Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Карабанов Никита(2000)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
M21
Участник
Карабанов Никита(2000)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:33 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 40 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 55 -> 43 -> 53 -> 44 -> 52 -> 41 -> 58 -> 49 -> 48 -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 32 -> 31 -> 37 -> 90 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:21:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:54 | +1:13 | +178% | (9) | 1:54 | +18 | +18% | (7) | - |
| 2 | 39 -> 58 | 2:19 | +1:14 | +113% | (5) | 0:25 | +2 | +8% | (2) | - |
| 3 | 58 -> 41 | 3:00 | +27 | +17% | (5) | 0:41 | +8 | +24% | (3) | - |
| 4 | 41 -> 52 | 3:34 | +37 | +20% | (6) | 0:34 | +10 | +41% | (4) | - |
| 5 | 52 -> 44 | 4:25 | +1:00 | +29% | (7) | 0:51 | +23 | +82% | (4) | +10 |
| 6 | 44 -> 53 | 4:49 | +1:03 | +27% | (7) | 0:24 | +3 | +14% | (3) | - |
| 7 | 53 -> 43 | 5:33 | +1:13 | +28% | (6) | 0:44 | +10 | +29% | (3) | - |
| 8 | 43 -> 55 | 6:10 | +1:19 | +27% | (5) | 0:37 | +9 | +32% | (3) | - |
| 9 | 55 -> 50 | 7:13 | +1:35 | +28% | (7) | 1:03 | +20 | +46% | (4) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 8:05 | +1:55 | +31% | (7) | 0:52 | +20 | +62% | (3) | +5 |
| 11 | 51 -> 45 | 9:08 | +2:35 | +39% | (9) | 1:03 | +27 | +75% | (2) | +11 |
| 12 | 45 -> 47 | 9:41 | +2:40 | +38% | (8) | 0:33 | +9 | +37% | (3) | - |
| 13 | 47 -> 46 | 10:17 | +2:59 | +40% | (10) | 0:36 | +8 | +28% | (5) | - |
| 14 | 46 -> 42 | 10:40 | +3:00 | +39% | (9) | 0:23 | +6 | +35% | (3) | - |
| 15 | 42 -> 54 | 11:09 | +2:27 | +28% | (6) | 0:29 | +9 | +44% | (4) | - |
| 16 | 54 -> 59 | 16:21 | +7:06 | +76% | (11) | 5:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 59 -> 33 | 16:42 | +6:18 | +60% | (11) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
| 18 | 33 -> 34 | 17:07 | +5:52 | +52% | (10) | 0:25 | +3 | +13% | (8) | - |
| 19 | 34 -> 35 | 17:17 | +5:28 | +46% | (10) | 0:10 | +3 | +42% | (8) | - |
| 20 | 35 -> 36 | 17:29 | +5:08 | +41% | (9) | 0:12 | +3 | +33% | (8) | - |
| 21 | 36 -> 38 | 18:23 | +5:44 | +45% | (10) | 0:54 | +9 | +19% | (5) | - |
| 22 | 38 -> 32 | 19:04 | +6:03 | +46% | (10) | 0:41 | +11 | +36% | (3) | - |
| 23 | 32 -> 31 | 19:47 | +6:39 | +50% | (10) | 0:43 | +12 | +38% | (4) | - |
| 24 | 31 -> 37 | 20:12 | +6:55 | +52% | (10) | 0:25 | +6 | +31% | (4) | - |
| 25 | 37 -> 90 | 20:47 | +6:13 | +42% | (10) | 0:35 | +5 | +16% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 21:13 | +6:17 | +42% | (10) | 0:26 | +11 | +73% | (8) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта