Участник
Пронин Богдан(2007)
Клуб
СШ ЧТЗ Галкины
Группа
М-18
Участник
Пронин Богдан(2007)
Клуб
СШ ЧТЗ Галкины
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 8.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:17 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:35:36 |
Темп (мин/км) | 11:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:36.98 | +21 | +15% | (3) | 2:36.98 | +21 | +15% | (3) | - |
2 | 31 -> 32 | 14:08.98 | +10:42 | +310% | (4) | 11:32 | +10:22 | +888% | (4) | +9:59 |
3 | 32 -> 33 | 17:33.98 | +11:54 | +210% | (4) | 3:25 | +1:12 | +54% | (3) | +29 |
4 | 33 -> 34 | 25:57.98 | +14:15 | +121% | (4) | 8:24 | +2:21 | +38% | (4) | +24 |
5 | 34 -> 35 | 32:41.98 | +11:03 | +51% | (4) | 6:44 | +2:42 | +66% | (2) | +1:24 |
6 | 35 -> 36 | 37:27.98 | +13:24 | +55% | (4) | 4:46 | +2:21 | +97% | (3) | +1:34 |
7 | 36 -> 37 | 38:35.98 | +13:48 | +55% | (4) | 1:08 | +24 | +54% | (4) | +10 |
8 | 37 -> 38 | 39:39.98 | +13:43 | +52% | (4) | 1:04 | +11 | +20% | (2) | - |
9 | 38 -> 39 | 41:45.98 | +13:50 | +49% | (4) | 2:06 | +17 | +15% | (3) | - |
10 | 39 -> 40 | 45:16.98 | +11:26 | +33% | (4) | 3:31 | +4 | +1% | (2) | - |
11 | 40 -> 41 | 48:05.98 | +8:04 | +20% | (4) | 2:49 | -3 | -1% | (1) | - |
12 | 41 -> 42 | 51:42.98 | +8:04 | +18% | (4) | 3:37 | +16 | +7% | (3) | - |
13 | 42 -> 43 | 56:52.98 | +8:05 | +16% | (4) | 5:10 | +1 | +0% | (2) | - |
14 | 43 -> 44 | 57:57.98 | +7:59 | +15% | (4) | 1:05 | +5 | +8% | (3) | - |
15 | 44 -> 45 | 59:26.98 | +8:08 | +15% | (4) | 1:29 | +16 | +21% | (4) | - |
16 | 45 -> 46 | 1:02:37.98 | +8:05 | +14% | (4) | 3:11 | -3 | -1% | (1) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:05:43.98 | +8:04 | +13% | (4) | 3:06 | +13 | +7% | (2) | - |
18 | 47 -> 48 | 1:07:48.98 | +8:06 | +13% | (4) | 2:05 | +26 | +26% | (3) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:09:42.98 | +8:07 | +13% | (4) | 1:54 | +16 | +16% | (4) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:13:22.98 | +8:03 | +12% | (4) | 3:40 | +18 | +8% | (2) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:16:30.98 | +8:07 | +11% | (4) | 3:08 | +4 | +2% | (2) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:18:38.98 | +8:07 | +11% | (4) | 2:08 | +7 | +5% | (3) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:21:48.98 | +8:05 | +10% | (4) | 3:10 | -2 | -1% | (1) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:25:02.98 | +7:59 | +10% | (4) | 3:14 | -2 | -1% | (1) | - |
25 | 54 -> 55 | 1:31:25.98 | +8:12 | +9% | (4) | 6:23 | +13 | +3% | (4) | - |
26 | 55 -> 56 | 1:33:41.98 | +7:58 | +9% | (4) | 2:16 | +22 | +19% | (2) | - |
27 | 56 -> 90 | 1:35:16.98 | +8:00 | +9% | (4) | 1:35 | +19 | +25% | (3) | - |
28 | 90 -> F | 1:35:36 | +8:04 | +9% | (4) | 0:19.02 | +8 | +72% | (4) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта