Россия, Тула, гор. Суворов
Участник
Виленц Дмитрий(1955)
Клуб
ДМИТРОВ МО
Группа
М50
Соревнование
Майская многодневка 2014, День 1
Участник
Виленц Дмитрий(1955)
Клуб
ДМИТРОВ МО
Группа
М50
Соревнование
Майская многодневка 2014, День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:50 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:33:34 |
| Темп (мин/км) | 12:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:40 | +33 | +25% | (13) | 101 | 26:24 | 2:40 | +33 | +25% | (13) | 101 | 26:24 | - |
| 2 | 41 -> 31 | 4:10 | +1:05 | +35% | (16) | 255 | 16:20 | 1:30 | +42 | +87% | (27) | 154 | 9:44 | +9 |
| 3 | 31 -> 35 | 8:43 | +4:06 | +88% | (21) | 426 | 20:27 | 4:33 | +3:16 | +254% | (22) | 171 | 26:36 | +2:23 |
| 4 | 35 -> 39 | 10:08 | +4:17 | +73% | (20) | 586 | 17:17 | 1:25 | +17 | +25% | (12) | 160 | 8:51 | - |
| 5 | 39 -> 45 | 13:08 | +4:15 | +47% | (18) | 868 | 15:07 | 3:00 | +27 | +17% | (4) | 282 | 10:38 | - |
| 6 | 45 -> 47 | 15:06 | +4:54 | +48% | (18) | 971 | 15:33 | 1:58 | +41 | +53% | (19) | 103 | 19:05 | - |
| 7 | 47 -> 52 | 16:58 | +5:19 | +45% | (15) | 1124 | 15:05 | 1:52 | +40 | +55% | (14) | 153 | 12:12 | - |
| 8 | 52 -> 50 | 18:57 | +5:34 | +41% | (13) | 1237 | 15:19 | 1:59 | +15 | +14% | (5) | 113 | 17:33 | - |
| 9 | 50 -> 44 | 19:58 | +5:41 | +39% | (12) | 1339 | 14:54 | 1:01 | +14 | +29% | (14) | 102 | 9:58 | - |
| 10 | 44 -> 48 | 21:03 | +5:55 | +39% | (13) | 1436 | 14:39 | 1:05 | +25 | +62% | (22) | 97 | 11:10 | - |
| 11 | 48 -> 49 | 23:12 | +7:02 | +43% | (15) | 1488 | 15:35 | 2:09 | +1:39 | +330% | (28) | 52 | 41:20 | +1:18 |
| 12 | 49 -> 36 | 25:41 | +7:15 | +39% | (15) | 1698 | 15:07 | 2:29 | +33 | +28% | (12) | 210 | 11:49 | - |
| 13 | 36 -> 37 | 29:45 | +9:35 | +47% | (19) | 1837 | 16:11 | 4:04 | +3:04 | +306% | (27) | 139 | 29:15 | +2:22 |
| 14 | 37 -> 40 | 32:10 | +10:03 | +45% | (19) | 2089 | 15:23 | 2:25 | +39 | +36% | (17) | 252 | 9:35 | - |
| 15 | 40 -> 100 | 32:43 | +10:04 | +44% | (19) | 2159 | 15:09 | 0:33 | +7 | +26% | (11) | 70 | 7:51 | - |
| 16 | 100 -> F | 33:34 | +10:03 | +42% | (19) | 2600 | 12:54 | 0:51 | +12 | +30% | (7) | 441 | 1:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта