Россия, Томская область,
Участник
Бекшенев Марат(1970)
Клуб
ДЮСШ-16
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
Кубок парков, IV этап
Участник
Бекшенев Марат(1970)
Клуб
ДЮСШ-16
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
Кубок парков, IV этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ТФСО
| КП | 23 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:53 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:48:31 |
| Темп (мин/км) | 5:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:51 | +1:39 | +137% | (14) | 2:51 | +1:39 | +137% | (14) | +18 |
| 2 | 54 -> 35 | 5:13 | +3:03 | +140% | (16) | 2:22 | +1:24 | +144% | (19) | +19 |
| 3 | 35 -> 42 | 6:52 | +3:50 | +126% | (16) | 1:39 | +47 | +90% | (16) | - |
| 4 | 42 -> 55 | 7:51 | +4:20 | +123% | (16) | 0:59 | +30 | +103% | (14) | - |
| 5 | 55 -> 54 | 9:14 | +5:21 | +137% | (15) | 1:23 | +1:01 | +277% | (17) | +36 |
| 6 | 54 -> 46 | 10:26 | +6:01 | +136% | (17) | 1:12 | +45 | +166% | (18) | +15 |
| 7 | 46 -> 47 | 13:39 | +7:23 | +117% | (17) | 3:13 | +1:40 | +107% | (17) | - |
| 8 | 47 -> 56 | 15:26 | +8:14 | +114% | (17) | 1:47 | +56 | +109% | (16) | - |
| 9 | 56 -> 48 | 16:45 | +8:48 | +110% | (18) | 1:19 | +39 | +97% | (19) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 17:57 | +9:23 | +109% | (17) | 1:12 | +35 | +94% | (15) | - |
| 11 | 50 -> 57 | 19:55 | +10:18 | +107% | (18) | 1:58 | +1:04 | +118% | (19) | +4 |
| 12 | 57 -> 52 | 21:25 | +10:59 | +105% | (17) | 1:30 | +44 | +95% | (16) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 23:16 | +12:05 | +108% | (18) | 1:51 | +1:10 | +170% | (18) | +24 |
| 14 | 53 -> 51 | 24:28 | +12:44 | +108% | (18) | 1:12 | +44 | +157% | (19) | +13 |
| 15 | 51 -> 48 | 27:19 | +14:03 | +105% | (18) | 2:51 | +1:21 | +89% | (18) | - |
| 16 | 48 -> 40 | 31:54 | +15:01 | +88% | (18) | 4:35 | +1:49 | +65% | (13) | - |
| 17 | 40 -> 56 | 35:54 | +17:27 | +94% | (18) | 4:00 | +2:30 | +166% | (19) | +49 |
| 18 | 56 -> 39 | 38:46 | +18:14 | +88% | (18) | 2:52 | +1:06 | +62% | (13) | - |
| 19 | 39 -> 33 | 40:41 | +19:12 | +89% | (18) | 1:55 | +58 | +101% | (18) | - |
| 20 | 33 -> 34 | 42:18 | +19:49 | +88% | (18) | 1:37 | +52 | +115% | (18) | +2 |
| 21 | 34 -> 31 | 45:02 | +21:05 | +88% | (18) | 2:44 | +1:27 | +112% | (18) | +1 |
| 22 | 31 -> 36 | 47:11 | +22:20 | +89% | (18) | 2:09 | +1:20 | +163% | (19) | +25 |
| 23 | 36 -> 37 | 47:49 | +22:37 | +89% | (18) | 0:38 | +22 | +137% | (19) | +4 |
| 24 | 37 -> F | 48:31 | +22:48 | +88% | (18) | 0:42 | +15 | +55% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта