Россия, Калужская область, с. Теребень
Участник
Таранцев Дмитрий(1966)
Клуб
T-team
Группа
М55
Участник
Таранцев Дмитрий(1966)
Клуб
T-team
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 7.800m |
| Набор высот | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:06 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:33:36 |
| Темп (мин/км) | 12:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 86 | 4:22 | +32 | +13% | (3) | 4:22 | +32 | +13% | (3) | - |
| 2 | 86 -> 32 | 12:18 | +2:02 | +19% | (3) | 7:56 | +2:14 | +39% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 21:38 | +6:02 | +38% | (5) | 9:20 | +4:00 | +75% | (7) | +1:10 |
| 4 | 38 -> 48 | 28:33 | +8:13 | +40% | (5) | 6:55 | +2:11 | +46% | (7) | - |
| 5 | 48 -> 35 | 35:26 | +10:10 | +40% | (5) | 6:53 | +1:57 | +39% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 38:33 | +11:03 | +40% | (5) | 3:07 | +53 | +39% | (5) | - |
| 7 | 55 -> 84 | 44:45 | +14:15 | +46% | (6) | 6:12 | +3:12 | +106% | (9) | +1:36 |
| 8 | 84 -> 50 | 56:42 | +18:48 | +49% | (7) | 11:57 | +4:33 | +61% | (6) | +37 |
| 9 | 50 -> 40 | 1:16:27 | +28:07 | +58% | (7) | 19:45 | +9:19 | +89% | (8) | +3:46 |
| 10 | 40 -> 45 | 1:26:11 | +25:22 | +41% | (7) | 9:44 | +1:37 | +19% | (5) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 1:27:23 | +25:40 | +41% | (7) | 1:12 | +18 | +33% | (6) | - |
| 12 | 46 -> 100 | 1:33:23 | +27:19 | +41% | (7) | 6:00 | +1:39 | +37% | (8) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:33:36 | +27:21 | +41% | (7) | 0:13 | +5 | +62% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта