Россия, Нижегородская область, с. Филинское

    Группа
    Ж60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 5
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:44:54
    Позиция 3
    Результат 00:55:19
    Темп (мин/км) 10:03

    Полезные ссылки

    Фото

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 8:37 +3:14 +60% (4) 8:37 +3:14 +60% (4) +1:59
      2 43  ->  42 10:46 +3:24 +46% (4) 2:09 +44 +51% (4) +24
      3 42  ->  38 17:57 +5:58 +49% (3) 7:11 +4:02 +128% (3) +3:18
      4 38  ->  37 20:40 +7:12 +53% (3) 2:43 +1:27 +114% (4) -
      5 37  ->  36 22:28 +7:53 +54% (3) 1:48 +41 +61% (2) -
      6 36  ->  49 28:13 +10:21 +57% (4) 5:45 +4:28 +348% (4) -
      7 49  ->  48 29:34 +7:13 +32% (4) 1:21 +37 +84% (3) -
      8 48  ->  47 30:30 +7:30 +32% (4) 0:56 +18 +47% (3) -
      9 47  ->  46 31:32 +3:42 +13% (4) 1:02 -2 -3% (1) -
      10 46  ->  61 36:55 +8:21 +29% (4) 5:23 +4:39 +634% (4) -
      11 61  ->  62 37:54 +6:22 +20% (3) 0:59 -15 -20% (1) -
      12 62  ->  58 40:33 +7:35 +23% (3) 2:39 +1:13 +84% (3) -
      13 58  ->  57 42:01 +2:45 +7% (3) 1:28 -1 -1% (1) -
      14 57  ->  72 46:58 +3:35 +8% (2) 4:57 +2:26 +96% (3) -
      15 72  ->  73 50:05 +1:26 +2% (2) 3:07 -43 -18% (1) -
      16 73  ->  90 54:46 +5:25 +10% (2) 4:41 +3:59 +569% (4) -
      17 90  ->  F 55:19 +5:28 +10% (3) 0:33 +13 +64% (4) +8

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта