Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Афанасьев Сергей(1985)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М21А
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Участник
Афанасьев Сергей(1985)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М21А
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:50 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:56:03 |
| Темп (мин/км) | 8:30 |
Полезные ссылки
Фото| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 9:31 | +3:16 | +52% | (3) | 9:31 | +3:16 | +52% | (3) | +56 |
| 2 | 36 -> 37 | 10:25 | +3:15 | +45% | (2) | 0:54 | +6 | +12% | (2) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 11:21 | +3:11 | +38% | (2) | 0:56 | -2 | -3% | (1) | - |
| 4 | 38 -> 49 | 13:16 | +3:15 | +32% | (2) | 1:55 | +4 | +3% | (2) | - |
| 5 | 49 -> 48 | 14:11 | +3:06 | +27% | (2) | 0:55 | +9 | +19% | (3) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 14:51 | +3:11 | +27% | (2) | 0:40 | +5 | +14% | (4) | - |
| 7 | 47 -> 46 | 15:15 | +3:05 | +25% | (2) | 0:24 | -5 | -17% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 61 | 19:05 | +4:08 | +27% | (2) | 3:50 | +3:18 | +618% | (5) | - |
| 9 | 61 -> 58 | 20:21 | +4:41 | +29% | (2) | 1:16 | +33 | +76% | (5) | - |
| 10 | 58 -> 57 | 21:11 | +3:51 | +22% | (2) | 0:50 | +15 | +42% | (2) | - |
| 11 | 57 -> 62 | 22:47 | +2:26 | +11% | (3) | 1:36 | +57 | +146% | (3) | - |
| 12 | 62 -> 67 | 27:55 | +6:37 | +31% | (3) | 5:08 | +4:11 | +440% | (6) | - |
| 13 | 67 -> 63 | 29:17 | +6:15 | +27% | (3) | 1:22 | +19 | +30% | (5) | - |
| 14 | 63 -> 64 | 29:51 | +6:12 | +26% | (3) | 0:34 | +3 | +9% | (2) | - |
| 15 | 64 -> 65 | 31:51 | +5:46 | +22% | (3) | 2:00 | +25 | +26% | (3) | - |
| 16 | 65 -> 71 | 38:25 | +11:10 | +40% | (3) | 6:34 | +5:24 | +462% | (5) | - |
| 17 | 71 -> 72 | 39:35 | +11:48 | +42% | (3) | 1:10 | +38 | +118% | (2) | - |
| 18 | 72 -> 73 | 41:42 | +12:14 | +41% | (3) | 2:07 | +1:31 | +252% | (3) | - |
| 19 | 73 -> 75 | 47:54 | +14:39 | +44% | (4) | 6:12 | +3:37 | +140% | (4) | - |
| 20 | 75 -> 76 | 49:22 | +13:34 | +37% | (4) | 1:28 | +12 | +15% | (2) | - |
| 21 | 76 -> 77 | 50:14 | +12:14 | +32% | (4) | 0:52 | -3 | -5% | (1) | - |
| 22 | 77 -> 78 | 51:42 | +12:20 | +31% | (3) | 1:28 | +8 | +10% | (4) | - |
| 23 | 78 -> 51 | 55:02 | +12:20 | +28% | (4) | 3:20 | +36 | +21% | (2) | - |
| 24 | 51 -> 90 | 55:43 | +12:25 | +28% | (4) | 0:41 | +5 | +13% | (4) | - |
| 25 | 90 -> F | 56:03 | +12:28 | +28% | (4) | 0:20 | +3 | +17% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта