Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Кустов Ярослав(2009)
Клуб
СШОР №4 'Импульс'
Группа
М14
Участник
Кустов Ярослав(2009)
Клуб
СШОР №4 'Импульс'
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 11 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
Лучший путь | S -> 55 -> 43 -> 42 -> 41 -> 39 -> 33 -> 34 -> 36 -> 35 -> 40 -> 65 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 00:23:35 |
Темп (мин/км) | 4:27 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1,2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 2:59 | +1:37 | +118% | (10) | 2:59 | +35 | +24% | (9) | - |
2 | 43 -> 41 | 5:02 | +3:47 | +302% | (11) | 2:03 | -49 | -28% | (1) | - |
3 | 41 -> 42 | 6:19 | +4:01 | +174% | (6) | 1:17 | -20 | -20% | (1) | - |
4 | 42 -> 33 | 8:21 | +4:02 | +93% | (7) | 2:02 | +16 | +15% | (2) | - |
5 | 33 -> 39 | 10:16 | +3:18 | +47% | (4) | 1:55 | +41 | +55% | (11) | +3 |
6 | 39 -> 35 | 12:05 | +2:20 | +23% | (5) | 1:49 | -19 | -14% | (1) | - |
7 | 35 -> 37 | 14:41 | +2:48 | +23% | (6) | 2:36 | -27 | -14% | (1) | - |
8 | 37 -> 38 | 16:00 | +3:16 | +25% | (4) | 1:19 | -8 | -9% | (1) | - |
9 | 38 -> 40 | 18:23 | +3:54 | +26% | (4) | 2:23 | -1:35 | -39% | (1) | - |
10 | 40 -> 45 | 22:03 | +5:29 | +33% | (4) | 3:40 | +1:01 | +38% | (3) | - |
11 | 45 -> 65 | 23:25 | +4:09 | +21% | (4) | 1:22 | +21 | +34% | (5) | - |
12 | 65 -> F | 23:35 | +4:09 | +21% | (2) | 0:10 | +2 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта