Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Тарасова Татьяна(1986)
Клуб
Амурская обл.
Группа
ЖБ
Участник
Тарасова Татьяна(1986)
Клуб
Амурская обл.
Группа
ЖБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:14 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:03:54 |
| Темп (мин/км) | 30:26 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень № 1,2 | Результаты | Сплиты | L{VE трансляция | Сумма 2-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 5:46 | +2:42 | +88% | (10) | 5:46 | +2:42 | +88% | (10) | - |
| 2 | 37 -> 35 | 18:28 | +12:35 | +213% | (16) | 12:42 | +10:23 | +448% | (16) | +7:03 |
| 3 | 35 -> 40 | 21:24 | +12:27 | +139% | (14) | 2:56 | +37 | +26% | (2) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 23:37 | +12:46 | +117% | (11) | 2:13 | +42 | +46% | (7) | - |
| 5 | 44 -> 47 | 30:45 | +16:24 | +114% | (12) | 7:08 | +4:28 | +167% | (10) | +38 |
| 6 | 47 -> 53 | 39:44 | +21:48 | +121% | (13) | 8:59 | +5:47 | +180% | (14) | +1:11 |
| 7 | 53 -> 54 | 49:31 | +27:32 | +125% | (13) | 9:47 | +6:45 | +222% | (12) | +2:24 |
| 8 | 54 -> 50 | 53:36 | +28:03 | +109% | (13) | 4:05 | +1:20 | +48% | (9) | - |
| 9 | 50 -> 67 | 1:00:11 | +31:26 | +109% | (13) | 6:35 | +3:23 | +105% | (12) | - |
| 10 | 67 -> 100 | 1:03:41 | +32:36 | +104% | (13) | 3:30 | +1:27 | +70% | (16) | - |
| 11 | 100 -> F | 1:03:54 | +32:40 | +104% | (13) | 0:13 | +6 | +85% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта