Россия, Ленинградская область, г. Выборг

    Группа
    Ж21А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 52
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:35
    Позиция 42
    Результат 01:28:02
    Темп (мин/км) 21:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 11:22 +6:41 +142% (38) 11:22 +6:41 +142% (38) -
      2 53  ->  92 15:22 +8:25 +121% (36) 4:00 +2:03 +105% (36) -
      3 92  ->  63 20:06 +11:39 +137% (38) 4:44 +3:14 +215% (42) +55
      4 63  ->  67 22:54 +13:14 +136% (39) 2:48 +1:38 +140% (43) -
      5 67  ->  97 25:56 +14:42 +130% (40) 3:02 +1:28 +93% (31) -
      6 97  ->  69 29:29 +16:23 +125% (38) 3:33 +1:41 +90% (25) -
      7 69  ->  118 35:12 +19:37 +125% (38) 5:43 +3:14 +130% (45) -
      8 118  ->  115 38:06 +20:27 +115% (35) 2:54 +52 +42% (30) -
      9 115  ->  55 40:17 +21:35 +115% (36) 2:11 +1:08 +107% (37) -
      10 55  ->  103 44:09 +24:10 +120% (37) 3:52 +2:35 +201% (48) +36
      11 103  ->  94 55:23 +30:00 +118% (38) 11:14 +6:49 +154% (36) -
      12 94  ->  96 1:01:58 +35:04 +130% (40) 6:35 +5:04 +334% (47) +2:43
      13 96  ->  50 1:08:52 +39:04 +131% (40) 6:54 +4:00 +137% (43) -
      14 50  ->  107 1:25:53 +50:27 +142% (42) 17:01 +12:03 +242% (48) +4:22
      15 107  ->  100 1:27:05 +50:49 +140% (42) 1:12 +36 +100% (45) -
      16 100  ->  F 1:28:02 +51:05 +138% (42) 0:57 +21 +58% (48) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта