Россия, Ленинградская область, г. Выборг

    Группа
    М55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 25
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:27
    Позиция 23
    Результат 01:39:14
    Темп (мин/км) 19:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 3:19 +1:53 +131% (19) 3:19 +1:53 +131% (19) -
      2 63  ->  64 15:51 +11:19 +249% (23) 12:32 +9:36 +327% (23) +5:20
      3 64  ->  40 23:15 +17:00 +272% (23) 7:24 +5:42 +335% (23) +3:14
      4 40  ->  115 34:46 +21:32 +162% (23) 11:31 +5:13 +82% (18) -
      5 115  ->  51 49:36 +33:15 +203% (23) 14:50 +11:43 +375% (23) +7:11
      6 51  ->  47 55:17 +35:38 +181% (23) 5:41 +2:27 +75% (21) -
      7 47  ->  109 56:53 +36:17 +176% (23) 1:36 +52 +118% (21) -
      8 109  ->  48 58:42 +36:45 +167% (23) 1:49 +36 +49% (14) -
      9 48  ->  69 1:01:15 +37:44 +160% (23) 2:33 +1:01 +66% (17) -
      10 69  ->  91 1:12:20 +42:05 +139% (23) 11:05 +5:53 +113% (21) -
      11 91  ->  114 1:20:53 +46:02 +132% (23) 8:33 +4:34 +114% (23) -
      12 114  ->  92 1:27:02 +48:44 +127% (23) 6:09 +3:26 +126% (22) -
      13 92  ->  58 1:30:26 +50:23 +125% (23) 3:24 +1:54 +126% (21) -
      14 58  ->  74 1:36:00 +52:54 +122% (23) 5:34 +2:31 +82% (18) -
      15 74  ->  100 1:38:18 +53:36 +119% (23) 2:18 +1:05 +89% (21) -
      16 100  ->  F 1:39:14 +53:53 +118% (23) 0:56 +21 +60% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта