Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
л-Тула
Группа
МЭ
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
л-Тула
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 30 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 11.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:34 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:41:18 |
| Темп (мин/км) | 9:03 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:52 | +2:20 | +35% | (31) | 8:52 | +2:20 | +35% | (31) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 11:15 | +2:43 | +31% | (31) | 2:23 | +57 | +66% | (29) | +6 |
| 3 | 32 -> 38 | 17:32 | +6:32 | +59% | (31) | 6:17 | +3:59 | +173% | (36) | +2:37 |
| 4 | 38 -> 39 | 20:24 | +7:15 | +55% | (29) | 2:52 | +47 | +37% | (21) | - |
| 5 | 39 -> 49 | 22:52 | +8:12 | +55% | (29) | 2:28 | +1:01 | +70% | (30) | +9 |
| 6 | 49 -> 33 | 28:00 | +9:35 | +52% | (27) | 5:08 | +1:23 | +36% | (19) | - |
| 7 | 33 -> 62 | 29:31 | +10:03 | +51% | (27) | 1:31 | +36 | +65% | (30) | +3 |
| 8 | 62 -> 40 | 32:35 | +11:16 | +52% | (29) | 3:04 | +1:20 | +76% | (34) | +18 |
| 9 | 40 -> 41 | 34:06 | +11:56 | +53% | (29) | 1:31 | +44 | +93% | (36) | +16 |
| 10 | 41 -> 31 | 34:53 | +12:07 | +53% | (28) | 0:47 | +11 | +30% | (24) | - |
| 11 | 31 -> 34 | 36:51 | +12:34 | +51% | (28) | 1:58 | +31 | +35% | (29) | - |
| 12 | 34 -> 46 | 38:21 | +12:56 | +50% | (27) | 1:30 | +24 | +36% | (19) | - |
| 13 | 46 -> 35 | 42:10 | +14:00 | +49% | (28) | 3:49 | +1:06 | +40% | (29) | - |
| 14 | 35 -> 118 | 44:23 | +14:31 | +48% | (28) | 2:13 | +35 | +35% | (30) | - |
| 15 | 118 -> 117 | 47:52 | +14:25 | +43% | (28) | 3:29 | +1:48 | +106% | (33) | +48 |
| 16 | 117 -> 36 | 51:05 | +16:02 | +45% | (28) | 3:13 | +1:47 | +124% | (35) | +56 |
| 17 | 36 -> 37 | 54:39 | +16:47 | +44% | (29) | 3:34 | +51 | +31% | (22) | - |
| 18 | 37 -> 65 | 1:00:53 | +18:11 | +42% | (29) | 6:14 | +1:46 | +39% | (30) | - |
| 19 | 65 -> 45 | 1:04:20 | +19:36 | +43% | (29) | 3:27 | +1:35 | +84% | (38) | +29 |
| 20 | 45 -> 64 | 1:08:59 | +21:17 | +44% | (29) | 4:39 | +1:54 | +69% | (39) | +16 |
| 21 | 64 -> 47 | 1:12:43 | +22:00 | +43% | (29) | 3:44 | +1:07 | +42% | (23) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 1:16:08 | +24:06 | +46% | (28) | 3:25 | +2:09 | +169% | (34) | +1:24 |
| 23 | 48 -> 32 | 1:18:10 | +24:34 | +45% | (28) | 2:02 | +30 | +32% | (23) | - |
| 24 | 32 -> 33 | 1:21:39 | +25:33 | +45% | (28) | 3:29 | +1:39 | +89% | (38) | +34 |
| 25 | 33 -> 31 | 1:23:57 | +26:43 | +46% | (29) | 2:18 | +41 | +42% | (32) | - |
| 26 | 31 -> 42 | 1:27:32 | +27:08 | +44% | (28) | 3:35 | +1:01 | +39% | (20) | - |
| 27 | 42 -> 60 | 1:35:34 | +30:41 | +47% | (28) | 8:02 | +3:36 | +81% | (33) | +58 |
| 28 | 60 -> 61 | 1:36:46 | +30:58 | +47% | (28) | 1:12 | +19 | +35% | (25) | - |
| 29 | 61 -> 44 | 1:38:27 | +31:13 | +46% | (28) | 1:41 | +23 | +29% | (25) | - |
| 30 | 44 -> 100 | 1:40:40 | +31:35 | +45% | (28) | 2:13 | +37 | +38% | (30) | - |
| 31 | 100 -> F | 1:41:18 | +31:42 | +45% | (28) | 0:38 | +7 | +22% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта