Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Курзанов Степан(2004)
Клуб
л-Ярославль
Группа
М18
Участник
Курзанов Степан(2004)
Клуб
л-Ярославль
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:12 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:26:09 |
| Темп (мин/км) | 7:41 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:17 | +21 | +37% | (20) | 1:17 | +21 | +37% | (20) | - |
| 2 | 42 -> 33 | 2:02 | +37 | +43% | (20) | 0:45 | +17 | +60% | (37) | +5 |
| 3 | 33 -> 81 | 2:55 | +45 | +34% | (17) | 0:53 | +12 | +29% | (14) | - |
| 4 | 81 -> 43 | 3:35 | +53 | +32% | (15) | 0:40 | +10 | +33% | (16) | - |
| 5 | 43 -> 83 | 5:02 | +1:14 | +32% | (15) | 1:27 | +23 | +35% | (22) | - |
| 6 | 83 -> 75 | 5:59 | +1:08 | +23% | (13) | 0:57 | +23 | +67% | (24) | +8 |
| 7 | 75 -> 38 | 6:49 | +1:14 | +22% | (10) | 0:50 | +9 | +21% | (9) | - |
| 8 | 38 -> 76 | 7:26 | +1:14 | +19% | (8) | 0:37 | +3 | +8% | (6) | - |
| 9 | 76 -> 65 | 8:51 | +1:29 | +20% | (10) | 1:25 | +20 | +30% | (19) | - |
| 10 | 65 -> 69 | 9:24 | +1:34 | +19% | (10) | 0:33 | +6 | +22% | (18) | - |
| 11 | 69 -> 48 | 11:19 | +2:26 | +27% | (11) | 1:55 | +56 | +94% | (38) | +30 |
| 12 | 48 -> 88 | 12:06 | +2:43 | +28% | (14) | 0:47 | +19 | +67% | (37) | +7 |
| 13 | 88 -> 67 | 13:01 | +3:03 | +30% | (13) | 0:55 | +20 | +57% | (27) | +5 |
| 14 | 67 -> 45 | 14:38 | +4:08 | +39% | (20) | 1:37 | +1:12 | +288% | (57) | +1:01 |
| 15 | 45 -> 46 | 15:13 | +4:13 | +38% | (20) | 0:35 | +7 | +25% | (15) | - |
| 16 | 46 -> 95 | 15:51 | +4:15 | +36% | (18) | 0:38 | +9 | +31% | (10) | - |
| 17 | 95 -> 71 | 16:43 | +4:23 | +35% | (16) | 0:52 | +15 | +40% | (14) | - |
| 18 | 71 -> 90 | 17:08 | +4:25 | +34% | (16) | 0:25 | +8 | +47% | (20) | +1 |
| 19 | 90 -> 47 | 18:35 | +4:54 | +35% | (18) | 1:27 | +37 | +74% | (33) | +15 |
| 20 | 47 -> 54 | 19:40 | +4:58 | +33% | (17) | 1:05 | +9 | +16% | (17) | - |
| 21 | 54 -> 96 | 20:14 | +5:00 | +32% | (16) | 0:34 | +9 | +36% | (21) | - |
| 22 | 96 -> 70 | 20:55 | +5:04 | +31% | (16) | 0:41 | +10 | +32% | (20) | - |
| 23 | 70 -> 50 | 22:34 | +5:16 | +30% | (15) | 1:39 | +21 | +26% | (19) | - |
| 24 | 50 -> 74 | 23:04 | +5:21 | +30% | (14) | 0:30 | +7 | +30% | (15) | - |
| 25 | 74 -> 92 | 24:02 | +5:29 | +29% | (14) | 0:58 | +19 | +48% | (15) | +2 |
| 26 | 92 -> 100 | 25:31 | +5:08 | +25% | (12) | 1:29 | +4 | +4% | (4) | - |
| 27 | 100 -> F | 26:09 | +5:14 | +25% | (12) | 0:38 | +11 | +40% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта