Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Папазов Сергей(1978)
Клуб
л-Ярославль
Группа
М40
Участник
Папазов Сергей(1978)
Клуб
л-Ярославль
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:36:19 |
Темп (мин/км) | 10:41 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 1:32 | +34 | +58% | (25) | 1:32 | +34 | +58% | (25) | - |
2 | 42 -> 33 | 2:30 | +1:00 | +66% | (25) | 0:58 | +26 | +81% | (39) | - |
3 | 33 -> 81 | 3:45 | +1:24 | +59% | (27) | 1:15 | +28 | +59% | (33) | - |
4 | 81 -> 43 | 4:40 | +1:44 | +59% | (30) | 0:55 | +22 | +66% | (34) | - |
5 | 43 -> 83 | 6:36 | +2:10 | +48% | (28) | 1:56 | +47 | +68% | (35) | - |
6 | 83 -> 75 | 7:44 | +2:35 | +50% | (23) | 1:08 | +26 | +61% | (25) | - |
7 | 75 -> 38 | 8:51 | +2:32 | +40% | (17) | 1:07 | +16 | +31% | (10) | - |
8 | 38 -> 76 | 9:41 | +2:45 | +39% | (18) | 0:50 | +14 | +38% | (22) | - |
9 | 76 -> 65 | 14:31 | +6:07 | +72% | (36) | 4:50 | +3:41 | +320% | (51) | +2:46 |
10 | 65 -> 69 | 15:15 | +6:06 | +66% | (36) | 0:44 | +16 | +57% | (27) | - |
11 | 69 -> 48 | 17:08 | +6:56 | +67% | (33) | 1:53 | +50 | +79% | (30) | - |
12 | 48 -> 88 | 18:02 | +7:17 | +67% | (31) | 0:54 | +25 | +86% | (38) | +2 |
13 | 88 -> 67 | 19:03 | +7:31 | +65% | (31) | 1:01 | +19 | +45% | (31) | - |
14 | 67 -> 45 | 19:49 | +7:47 | +64% | (31) | 0:46 | +17 | +58% | (41) | - |
15 | 45 -> 46 | 20:39 | +8:04 | +64% | (32) | 0:50 | +22 | +78% | (33) | - |
16 | 46 -> 95 | 21:26 | +8:15 | +62% | (31) | 0:47 | +14 | +42% | (20) | - |
17 | 95 -> 71 | 22:35 | +8:39 | +62% | (32) | 1:09 | +27 | +64% | (20) | - |
18 | 71 -> 90 | 23:12 | +8:56 | +62% | (32) | 0:37 | +17 | +85% | (37) | +1 |
19 | 90 -> 47 | 24:47 | +9:25 | +61% | (32) | 1:35 | +37 | +63% | (36) | - |
20 | 47 -> 54 | 26:15 | +9:50 | +59% | (32) | 1:28 | +27 | +44% | (29) | - |
21 | 54 -> 96 | 26:58 | +9:58 | +58% | (31) | 0:43 | +15 | +53% | (29) | - |
22 | 96 -> 70 | 27:43 | +9:57 | +56% | (30) | 0:45 | +12 | +36% | (19) | - |
23 | 70 -> 50 | 30:01 | +10:44 | +55% | (28) | 2:18 | +52 | +60% | (34) | - |
24 | 50 -> 74 | 30:50 | +11:02 | +55% | (28) | 0:49 | +22 | +81% | (38) | - |
25 | 74 -> 92 | 33:07 | +12:27 | +60% | (32) | 2:17 | +1:33 | +211% | (39) | +58 |
26 | 92 -> 100 | 35:27 | +13:20 | +60% | (32) | 2:20 | +53 | +60% | (38) | - |
27 | 100 -> F | 36:19 | +13:35 | +59% | (32) | 0:52 | +18 | +52% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта