Россия, Ленинградская область, п. Снегиревка
Участник
Белик Роман(2009)
Группа
М14
Участник
Белик Роман(2009)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 106 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:15 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:53:43 |
Темп (мин/км) | 14:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 4:24 | +2:06 | +91% | (36) | 4:24 | +2:06 | +91% | (36) | - |
2 | 48 -> 32 | 6:37 | +2:21 | +55% | (23) | 2:13 | +31 | +30% | (20) | - |
3 | 32 -> 35 | 20:08 | +11:23 | +130% | (56) | 13:31 | +9:07 | +207% | (82) | +4:31 |
4 | 35 -> 53 | 22:57 | +11:25 | +98% | (50) | 2:49 | +28 | +19% | (10) | - |
5 | 53 -> 41 | 24:01 | +11:38 | +93% | (49) | 1:04 | +24 | +60% | (35) | - |
6 | 41 -> 50 | 27:40 | +12:40 | +84% | (47) | 3:39 | +1:10 | +46% | (38) | - |
7 | 50 -> 74 | 31:20 | +14:21 | +84% | (47) | 3:40 | +1:51 | +101% | (59) | - |
8 | 74 -> 70 | 39:35 | +19:00 | +92% | (49) | 8:15 | +4:50 | +141% | (83) | +1:15 |
9 | 70 -> 62 | 42:10 | +20:38 | +95% | (50) | 2:35 | +1:48 | +229% | (99) | +59 |
10 | 62 -> 65 | 45:35 | +21:28 | +89% | (50) | 3:25 | +1:20 | +63% | (49) | - |
11 | 65 -> 46 | 50:52 | +24:36 | +93% | (54) | 5:17 | +3:14 | +157% | (87) | +1:05 |
12 | 46 -> 76 | 51:39 | +24:56 | +93% | (54) | 0:47 | +21 | +80% | (72) | - |
13 | 76 -> 100 | 53:29 | +25:05 | +88% | (54) | 1:50 | +14 | +14% | (7) | - |
14 | 100 -> F | 53:43 | +25:08 | +87% | (54) | 0:14 | +4 | +39% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта