Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Грибанов Глеб(1977)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21Э
Соревнование
Grand Prix 2012. Гандикап
Участник
Грибанов Глеб(1977)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21Э
Соревнование
Grand Prix 2012. Гандикап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:05:48 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:19:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:01 | +4:34 | +186% | (7) | 7:01 | +4:34 | +186% | (7) | +4:04 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:59 | +4:47 | +91% | (7) | 2:58 | +19 | +11% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:14 | +5:00 | +69% | (7) | 2:15 | +48 | +55% | (7) | +30 |
| 4 | 33 -> 49 | 16:27 | +5:20 | +47% | (5) | 4:13 | +21 | +9% | (5) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 18:02 | +5:31 | +44% | (5) | 1:35 | +13 | +15% | (8) | - |
| 6 | 50 -> 34 | 21:47 | +6:02 | +38% | (6) | 3:45 | +36 | +19% | (10) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 25:43 | +6:12 | +31% | (6) | 3:56 | +21 | +9% | (5) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 35:31 | +6:43 | +23% | (6) | 9:48 | +39 | +7% | (5) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 37:34 | +7:18 | +24% | (7) | 2:03 | +35 | +39% | (12) | +17 |
| 10 | 37 -> 38 | 39:06 | +7:30 | +23% | (7) | 1:32 | +13 | +16% | (6) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 41:33 | +7:32 | +22% | (6) | 2:27 | +2 | +1% | (3) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 43:15 | +7:44 | +21% | (7) | 1:42 | +15 | +17% | (6) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 45:36 | +7:40 | +20% | (6) | 2:21 | +3 | +2% | (2) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 51:32 | +9:03 | +21% | (7) | 5:56 | +1:26 | +31% | (9) | +31 |
| 15 | 42 -> 43 | 53:31 | +9:02 | +20% | (7) | 1:59 | +8 | +7% | (5) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 56:56 | +9:21 | +19% | (7) | 3:25 | +21 | +11% | (6) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 1:01:27 | +9:34 | +18% | (7) | 4:31 | +24 | +9% | (5) | - |
| 18 | 45 -> 60 | 1:03:49 | +9:44 | +17% | (7) | 2:22 | +12 | +9% | (4) | - |
| 19 | 60 -> 46 | 1:07:01 | +9:48 | +17% | (7) | 3:12 | +9 | +4% | (4) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:09:15 | +10:07 | +17% | (7) | 2:14 | +19 | +16% | (7) | - |
| 21 | 47 -> 55 | 1:14:49 | +10:39 | +16% | (7) | 5:34 | +32 | +10% | (5) | - |
| 22 | 55 -> 58 | 1:17:07 | +10:58 | +16% | (7) | 2:18 | +25 | +22% | (12) | +2 |
| 23 | 58 -> 57 | 1:18:22 | +11:14 | +16% | (7) | 1:15 | +16 | +27% | (12) | +4 |
| 24 | 57 -> 100 | 1:18:58 | +11:21 | +16% | (7) | 0:36 | +9 | +33% | (17) | +3 |
| 25 | 100 -> F | 1:19:14 | +11:20 | +16% | (7) | 0:16 | +6 | +60% | (8) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта