Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Чистов Александр(1980)
Клуб
Москва, ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М21Э
Соревнование
Grand Prix 2012. Гандикап
Участник
Чистов Александр(1980)
Клуб
Москва, ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М21Э
Соревнование
Grand Prix 2012. Гандикап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:05:48 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:59:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 17:47 | +15:20 | +625% | (14) | 17:47 | +15:20 | +625% | (14) | +13:20 |
| 2 | 31 -> 32 | 23:04 | +17:52 | +343% | (14) | 5:17 | +2:38 | +99% | (19) | +28 |
| 3 | 32 -> 33 | 25:37 | +18:23 | +254% | (14) | 2:33 | +1:06 | +75% | (16) | - |
| 4 | 33 -> 49 | 31:11 | +20:04 | +180% | (14) | 5:34 | +1:42 | +43% | (18) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 32:54 | +20:23 | +162% | (14) | 1:43 | +21 | +25% | (14) | - |
| 6 | 50 -> 34 | 37:49 | +22:04 | +140% | (15) | 4:55 | +1:46 | +56% | (20) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 42:18 | +22:47 | +116% | (15) | 4:29 | +54 | +25% | (15) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 54:45 | +25:57 | +90% | (16) | 12:27 | +3:18 | +36% | (16) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 1:03:14 | +32:58 | +108% | (16) | 8:29 | +7:01 | +478% | (20) | +5:49 |
| 10 | 37 -> 38 | 1:05:42 | +34:06 | +107% | (16) | 2:28 | +1:09 | +87% | (20) | +5 |
| 11 | 38 -> 39 | 1:09:06 | +35:05 | +103% | (16) | 3:24 | +59 | +40% | (17) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 1:11:28 | +35:57 | +101% | (16) | 2:22 | +55 | +63% | (19) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 1:14:48 | +36:52 | +97% | (16) | 3:20 | +1:02 | +44% | (18) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 1:21:13 | +38:44 | +91% | (16) | 6:25 | +1:55 | +42% | (12) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 1:24:06 | +39:37 | +89% | (16) | 2:53 | +1:02 | +55% | (19) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 1:28:31 | +40:56 | +86% | (16) | 4:25 | +1:21 | +44% | (18) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 1:34:36 | +42:43 | +82% | (16) | 6:05 | +1:58 | +47% | (17) | - |
| 18 | 45 -> 60 | 1:37:45 | +43:40 | +80% | (16) | 3:09 | +59 | +45% | (19) | - |
| 19 | 60 -> 46 | 1:43:20 | +46:07 | +80% | (16) | 5:35 | +2:32 | +83% | (20) | +3 |
| 20 | 46 -> 47 | 1:46:29 | +47:21 | +80% | (16) | 3:09 | +1:14 | +64% | (20) | - |
| 21 | 47 -> 55 | 1:53:54 | +49:44 | +77% | (16) | 7:25 | +2:23 | +47% | (18) | - |
| 22 | 55 -> 58 | 1:57:06 | +50:57 | +77% | (17) | 3:12 | +1:19 | +69% | (19) | - |
| 23 | 58 -> 57 | 1:58:38 | +51:30 | +76% | (17) | 1:32 | +33 | +55% | (18) | - |
| 24 | 57 -> 100 | 1:59:14 | +51:37 | +76% | (17) | 0:36 | +9 | +33% | (17) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:59:31 | +51:37 | +76% | (17) | 0:17 | +7 | +70% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта