Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Баев Сергей(1957)
Клуб
66_Малиновка Екб
Группа
М65
Участник
Баев Сергей(1957)
Клуб
66_Малиновка Екб
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:07:11 |
| Темп (мин/км) | 17:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 0:00 | +0 | 0% | (5) | 0:00 | +0 | 0% | (5) | - |
| 2 | 56 -> 57 | 12:30 | +4:04 | +48% | (3) | 12:30 | +4:04 | +48% | (5) | - |
| 3 | 57 -> 38 | 19:07 | +6:16 | +48% | (4) | 6:37 | +2:12 | +49% | (5) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 21:56 | +7:03 | +47% | (4) | 2:49 | +56 | +49% | (4) | - |
| 5 | 39 -> 62 | 28:25 | +9:13 | +48% | (4) | 6:29 | +2:10 | +50% | (4) | - |
| 6 | 62 -> 58 | 37:42 | +15:03 | +66% | (5) | 9:17 | +6:57 | +297% | (6) | +5:33 |
| 7 | 58 -> 42 | 39:31 | +14:49 | +59% | (5) | 1:49 | +20 | +22% | (2) | - |
| 8 | 42 -> 54 | 48:34 | +17:48 | +57% | (5) | 9:03 | +3:25 | +60% | (5) | +1 |
| 9 | 54 -> 45 | 53:38 | +19:55 | +59% | (5) | 5:04 | +2:13 | +77% | (6) | +30 |
| 10 | 45 -> 64 | 57:16 | +21:23 | +59% | (5) | 3:38 | +1:42 | +87% | (5) | +32 |
| 11 | 64 -> 60 | 1:00:46 | +21:52 | +56% | (5) | 3:30 | +39 | +22% | (5) | - |
| 12 | 60 -> 90 | 1:02:04 | +22:12 | +55% | (5) | 1:18 | +20 | +34% | (6) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:07:11 | +22:31 | +50% | (5) | 5:07 | +4:48 | +1515% | (5) | +4:37 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта