Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Горобинский Михаил(1999)
Клуб
Лично
Группа
OPEN1
Участник
Горобинский Михаил(1999)
Клуб
Лично
Группа
OPEN1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:11 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:21:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:20 | +4:52 | +197% | (37) | 7:20 | +4:52 | +197% | (37) | +1:48 |
2 | 31 -> 49 | 15:04 | +8:52 | +143% | (37) | 7:44 | +4:11 | +117% | (38) | - |
3 | 49 -> 50 | 18:47 | +10:38 | +130% | (37) | 3:43 | +2:14 | +150% | (35) | +23 |
4 | 50 -> 45 | 22:27 | +12:05 | +116% | (37) | 3:40 | +1:42 | +86% | (30) | - |
5 | 45 -> 59 | 29:49 | +15:59 | +115% | (32) | 7:22 | +3:54 | +112% | (30) | - |
6 | 59 -> 35 | 39:49 | +20:22 | +104% | (32) | 10:00 | +4:25 | +79% | (32) | - |
7 | 35 -> 60 | 45:31 | +22:36 | +98% | (30) | 5:42 | +2:24 | +72% | (22) | - |
8 | 60 -> 34 | 47:48 | +23:34 | +97% | (29) | 2:17 | +58 | +73% | (21) | - |
9 | 34 -> 46 | 56:46 | +29:52 | +111% | (29) | 8:58 | +6:26 | +253% | (37) | +3:17 |
10 | 46 -> 47 | 1:00:33 | +31:41 | +109% | (29) | 3:47 | +1:49 | +92% | (22) | - |
11 | 47 -> 55 | 1:12:53 | +39:00 | +115% | (29) | 12:20 | +7:19 | +145% | (29) | +1:04 |
12 | 55 -> 58 | 1:17:13 | +41:21 | +115% | (29) | 4:20 | +2:21 | +118% | (26) | - |
13 | 58 -> 57 | 1:20:09 | +43:20 | +117% | (28) | 2:56 | +1:59 | +208% | (36) | +48 |
14 | 57 -> 100 | 1:21:00 | +43:44 | +117% | (28) | 0:51 | +26 | +104% | (32) | - |
15 | 100 -> F | 1:21:17 | +43:47 | +116% | (28) | 0:17 | +6 | +54% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта