Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 41
    Длина дистанции 1.900m
    Набор высот 60
    Абсолютно-лучший результат 00:11:53
    Позиция 26
    Результат 00:21:53
    Темп (мин/км) 11:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 4:05 +2:32 +163% (24) 4:05 +2:32 +163% (24) +1:14
      2 33  ->  32 5:02 +2:46 +122% (23) 0:57 +18 +46% (19) -
      3 32  ->  40 5:55 +3:09 +113% (23) 0:53 +25 +89% (23) +1
      4 40  ->  65 6:55 +3:32 +104% (23) 1:00 +25 +71% (27) -
      5 65  ->  31 8:45 +4:20 +98% (26) 1:50 +48 +77% (31) -
      6 31  ->  62 11:34 +6:13 +116% (30) 2:49 +1:53 +201% (33) +1:06
      7 62  ->  44 12:28 +6:37 +113% (29) 0:54 +24 +80% (27) -
      8 44  ->  46 13:30 +7:02 +108% (28) 1:02 +25 +67% (22) -
      9 46  ->  47 14:36 +7:29 +105% (29) 1:06 +33 +100% (34) +5
      10 47  ->  48 15:25 +7:52 +104% (29) 0:49 +24 +96% (35) +3
      11 48  ->  49 16:30 +8:04 +95% (29) 1:05 +12 +22% (23) -
      12 49  ->  51 17:37 +8:16 +88% (28) 1:07 +14 +26% (13) -
      13 51  ->  56 18:42 +8:34 +84% (27) 1:05 +22 +51% (18) -
      14 56  ->  53 19:40 +8:56 +83% (25) 0:58 +25 +75% (26) -
      15 53  ->  63 19:44 +9:12 +87% (26) 0:04 +3 +300% (6) +2
      16 63  ->  90 21:42 +9:49 +82% (26) 1:58 +37 +45% (31) -
      17 90  ->  F 21:53 +9:49 +81% (26) 0:11 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта