Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 64
    Длина дистанции 2.100m
    Набор высот 70
    Абсолютно-лучший результат 00:12:38
    Позиция 5
    Результат 00:16:16
    Темп (мин/км) 7:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:09 +34 +35% (10) 2:09 +34 +35% (10) +7
      2 32  ->  34 4:12 +1:19 +45% (9) 2:03 +52 +73% (13) +32
      3 34  ->  36 5:34 +1:06 +24% (9) 1:22 +10 +13% (5) -
      4 36  ->  38 6:17 +1:18 +26% (8) 0:43 +12 +38% (4) +3
      5 38  ->  42 7:24 +1:10 +18% (7) 1:07 +8 +13% (6) -
      6 42  ->  62 8:39 +1:38 +23% (6) 1:15 +28 +59% (22) +14
      7 62  ->  44 9:14 +1:44 +23% (6) 0:35 +6 +20% (4) -
      8 44  ->  46 9:51 +1:47 +22% (5) 0:37 +3 +8% (2) -
      9 46  ->  47 10:28 +1:53 +21% (5) 0:37 +9 +32% (15) +1
      10 47  ->  48 11:05 +2:02 +22% (6) 0:37 +16 +76% (49) +10
      11 48  ->  49 11:52 +2:03 +20% (5) 0:47 +3 +6% (5) -
      12 49  ->  50 13:07 +2:38 +25% (6) 1:15 +35 +87% (44) +23
      13 50  ->  52 13:34 +2:36 +23% (6) 0:27 +6 +28% (10) -
      14 52  ->  56 14:25 +2:43 +23% (6) 0:51 +7 +15% (8) -
      15 56  ->  53 14:56 +2:42 +22% (6) 0:31 -1 -3% (1) -
      16 53  ->  63 14:38 +2:43 +22% (5) 0:00 +0 0% (21) -
      17 63  ->  90 16:04 +2:51 +21% (5) 1:26 +8 +10% (9) -
      18 90  ->  F 16:16 +2:51 +21% (5) 0:12 +1 +9% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта