Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 16
    Длина дистанции 2.200m
    Набор высот 80
    Абсолютно-лучший результат 00:18:45
    Позиция 1
    Результат 00:21:03
    Темп (мин/км) 9:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:45 +15 +10% (4) 2:45 +15 +10% (4) -
      2 32  ->  40 3:26 +14 +7% (4) 0:41 +2 +5% (3) -
      3 40  ->  41 4:22 +8 +3% (2) 0:56 -6 -9% (1) -
      4 41  ->  34 5:34 -19 -5% (1) 1:12 -14 -16% (1) -
      5 34  ->  36 7:31 -18 -3% (1) 1:57 +19 +19% (5) +7
      6 36  ->  39 8:48 -25 -4% (1) 1:17 +0 0% (1) -
      7 39  ->  31 9:37 -52 -8% (1) 0:49 -3 -5% (1) -
      8 31  ->  62 10:50 -1:06 -9% (1) 1:13 -5 -6% (1) -
      9 62  ->  44 11:35 -1:06 -8% (1) 0:45 +3 +7% (2) -
      10 44  ->  45 12:45 -1:10 -8% (1) 1:10 +10 +16% (4) +3
      11 45  ->  47 13:53 -1:13 -8% (1) 1:08 +9 +15% (3) +2
      12 47  ->  48 14:22 -1:19 -8% (1) 0:29 -2 -6% (1) -
      13 48  ->  49 15:28 -1:24 -8% (1) 1:06 +11 +19% (4) +4
      14 49  ->  51 17:34 -20 -1% (1) 2:06 +1:05 +106% (8) +58
      15 51  ->  53 19:04 -26 -2% (1) 1:30 -6 -6% (1) -
      16 53  ->  57 19:34 -23 -1% (1) 0:30 +3 +11% (3) -
      17 57  ->  58 20:24 -37 -2% (1) 0:50 -5 -9% (1) -
      18 58  ->  90 20:49 -45 -3% (1) 0:25 -4 -13% (1) -
      19 90  ->  F 21:03 -44 -3% (1) 0:14 +1 +7% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта