Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Лобашков Сергей(1994)
Клуб
МПИ
Группа
М20
Участник
Лобашков Сергей(1994)
Клуб
МПИ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:51:20 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:18:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:38 | +22 | +16% | (5) | 2:38 | +22 | +16% | (5) | +1:02 |
| 2 | 34 -> 32 | 5:13 | +2:32 | +94% | (10) | 2:35 | +2:10 | +520% | (10) | +2:17 |
| 3 | 32 -> 37 | 6:37 | +2:27 | +58% | (9) | 1:24 | +2 | +2% | (2) | +26 |
| 4 | 37 -> 41 | 11:30 | +2:52 | +33% | (8) | 4:53 | +25 | +9% | (5) | +1:44 |
| 5 | 41 -> 44 | 15:01 | +3:46 | +33% | (8) | 3:31 | +1:00 | +39% | (8) | +1:45 |
| 6 | 44 -> 45 | 18:31 | +3:48 | +25% | (8) | 3:30 | +10 | +5% | (4) | +1:09 |
| 7 | 45 -> 46 | 19:03 | +3:35 | +23% | (8) | 0:32 | -1 | -3% | (1) | +9 |
| 8 | 46 -> 49 | 22:06 | +3:34 | +19% | (8) | 3:03 | +17 | +10% | (6) | +1:06 |
| 9 | 49 -> 50 | 23:27 | +3:30 | +17% | (8) | 1:21 | +13 | +19% | (5) | +33 |
| 10 | 50 -> 55 | 27:03 | +3:37 | +15% | (8) | 3:36 | +14 | +6% | (5) | +1:14 |
| 11 | 55 -> 57 | 29:43 | +4:42 | +18% | (8) | 2:40 | +1:05 | +68% | (8) | +1:33 |
| 12 | 57 -> 61 | 33:19 | +5:37 | +20% | (8) | 3:36 | +1:39 | +84% | (9) | +2:14 |
| 13 | 61 -> 60 | 33:19 | +5:37 | +20% | (8) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 60 -> 59 | 41:01 | +10:31 | +34% | (8) | 7:42 | +4:54 | +175% | (8) | +5:44 |
| 15 | 59 -> 56 | 41:01 | +10:31 | +34% | (8) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 16 | 56 -> 54 | 50:48 | +14:11 | +38% | (8) | 9:47 | +4:37 | +89% | (8) | +6:09 |
| 17 | 54 -> 53 | 52:16 | +14:14 | +37% | (8) | 1:28 | +23 | +35% | (5) | +42 |
| 18 | 53 -> 36 | 57:55 | +16:34 | +40% | (8) | 5:39 | +2:25 | +74% | (8) | +3:23 |
| 19 | 36 -> 65 | 1:00:34 | +17:03 | +39% | (8) | 2:39 | +29 | +22% | (5) | +1:08 |
| 20 | 65 -> 38 | 1:02:21 | +17:40 | +39% | (8) | 1:47 | +42 | +64% | (8) | +1:01 |
| 21 | 38 -> 68 | 1:07:46 | +19:59 | +41% | (8) | 5:25 | +2:19 | +74% | (8) | +3:14 |
| 22 | 68 -> 72 | 1:11:18 | +20:53 | +41% | (8) | 3:32 | +1:14 | +53% | (7) | +1:55 |
| 23 | 72 -> 76 | 1:13:38 | +21:33 | +41% | (8) | 2:20 | +40 | +39% | (8) | +1:10 |
| 24 | 76 -> 78 | 1:16:25 | +21:21 | +38% | (8) | 2:47 | +21 | +14% | (4) | +1:04 |
| 25 | 78 -> 100 | 1:17:58 | +21:35 | +38% | (8) | 1:33 | +20 | +27% | (7) | +42 |
| 26 | 100 -> F | 1:18:19 | +21:39 | +38% | (8) | 0:21 | +7 | +50% | (8) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта