Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Бондаренко Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21Э
Участник
Бондаренко Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:34 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:18:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:06 | +54 | +75% | (11) | 2:06 | +54 | +75% | (11) | - |
2 | 31 -> 38 | 8:44 | +4:43 | +117% | (17) | 6:38 | +3:54 | +142% | (18) | +1:28 |
3 | 38 -> 51 | 12:31 | +5:56 | +90% | (16) | 3:47 | +1:13 | +47% | (14) | - |
4 | 51 -> 43 | 15:26 | +7:24 | +92% | (17) | 2:55 | +1:28 | +101% | (18) | +10 |
5 | 43 -> 44 | 19:28 | +9:18 | +91% | (16) | 4:02 | +2:03 | +103% | (17) | +17 |
6 | 44 -> 45 | 21:58 | +10:39 | +94% | (16) | 2:30 | +1:38 | +188% | (17) | +52 |
7 | 45 -> 46 | 24:43 | +11:08 | +81% | (16) | 2:45 | +34 | +25% | (11) | - |
8 | 46 -> 52 | 27:06 | +11:43 | +76% | (16) | 2:23 | +42 | +41% | (13) | - |
9 | 52 -> 47 | 28:53 | +12:17 | +73% | (16) | 1:47 | +36 | +50% | (13) | - |
10 | 47 -> 48 | 30:16 | +12:37 | +71% | (16) | 1:23 | +22 | +36% | (15) | - |
11 | 48 -> 74 | 36:10 | +14:44 | +68% | (16) | 5:54 | +2:45 | +87% | (16) | - |
12 | 74 -> 55 | 38:32 | +15:36 | +68% | (16) | 2:22 | +56 | +65% | (15) | - |
13 | 55 -> 56 | 39:18 | +15:38 | +66% | (16) | 0:46 | +10 | +27% | (9) | - |
14 | 56 -> 57 | 42:24 | +15:44 | +59% | (16) | 3:06 | +31 | +19% | (9) | - |
15 | 57 -> 39 | 43:32 | +15:58 | +57% | (16) | 1:08 | +19 | +38% | (9) | - |
16 | 39 -> 82 | 44:52 | +16:05 | +55% | (16) | 1:20 | +12 | +17% | (9) | - |
17 | 82 -> 42 | 50:57 | +20:38 | +68% | (16) | 6:05 | +4:50 | +386% | (17) | +3:43 |
18 | 42 -> 70 | 56:46 | +23:38 | +71% | (16) | 5:49 | +3:01 | +107% | (15) | +31 |
19 | 70 -> 58 | 59:54 | +25:02 | +71% | (16) | 3:08 | +1:31 | +93% | (16) | +5 |
20 | 58 -> 71 | 1:01:14 | +25:21 | +70% | (16) | 1:20 | +30 | +60% | (13) | - |
21 | 71 -> 59 | 1:03:16 | +26:10 | +70% | (16) | 2:02 | +49 | +67% | (14) | - |
22 | 59 -> 60 | 1:08:17 | +30:06 | +78% | (17) | 5:01 | +4:07 | +457% | (17) | +3:19 |
23 | 60 -> 61 | 1:09:35 | +30:14 | +76% | (17) | 1:18 | +29 | +59% | (11) | - |
24 | 61 -> 67 | 1:12:56 | +31:14 | +74% | (17) | 3:21 | +1:29 | +79% | (17) | - |
25 | 67 -> 76 | 1:14:04 | +31:27 | +73% | (17) | 1:08 | +18 | +36% | (13) | - |
26 | 76 -> 64 | 1:16:32 | +32:14 | +72% | (17) | 2:28 | +1:03 | +74% | (16) | - |
27 | 64 -> 65 | 1:17:27 | +32:23 | +71% | (17) | 0:55 | +17 | +44% | (12) | - |
28 | 65 -> 100 | 1:18:32 | +32:40 | +71% | (17) | 1:05 | +22 | +51% | (16) | - |
29 | 100 -> F | 1:18:37 | +32:40 | +71% | (17) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта