Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Байбурина Диля(1959)
Клуб
2_КСО 'МАГНИТ', Уфа
Группа
Ж-55
Участник
Байбурина Диля(1959)
Клуб
2_КСО 'МАГНИТ', Уфа
Группа
Ж-55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:04 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:12:40 |
Темп (мин/км) | 14:32 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты Первенство | Официаальные результаты Чемпионата№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 4:23 | +1:47 | +68% | (7) | 4:23 | +1:47 | +68% | (7) | +6 |
2 | 35 -> 85 | 12:15 | +3:49 | +45% | (3) | 7:52 | +2:02 | +34% | (3) | - |
3 | 85 -> 43 | 25:17 | +3:44 | +17% | (3) | 13:02 | +49 | +6% | (2) | - |
4 | 43 -> 74 | 26:55 | +3:46 | +16% | (3) | 1:38 | +2 | +2% | (2) | - |
5 | 74 -> 75 | 28:57 | +4:01 | +16% | (3) | 2:02 | +26 | +27% | (2) | - |
6 | 75 -> 63 | 46:58 | +19:05 | +68% | (5) | 18:01 | +15:04 | +510% | (10) | +13:09 |
7 | 63 -> 34 | 59:15 | +24:08 | +68% | (6) | 12:17 | +5:03 | +69% | (4) | +21 |
8 | 34 -> 64 | 1:03:47 | +24:36 | +62% | (4) | 4:32 | +28 | +11% | (2) | - |
9 | 64 -> 72 | 1:06:57 | +23:55 | +55% | (4) | 3:10 | +57 | +42% | (3) | - |
10 | 72 -> 55 | 1:10:29 | +25:02 | +55% | (4) | 3:32 | +1:07 | +46% | (4) | - |
11 | 55 -> 100 | 1:12:22 | +25:35 | +54% | (4) | 1:53 | +45 | +66% | (4) | +1 |
12 | 100 -> F | 1:12:40 | +25:41 | +54% | (4) | 0:18 | +6 | +50% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта