Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Лабутин Ярослав(2008)
Клуб
ДЮСШ по СО (Я), В
Группа
М14
Участник
Лабутин Ярослав(2008)
Клуб
ДЮСШ по СО (Я), В
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 105 |
Длина дистанции | 1.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:32 |
Позиция | 83 |
Результат | 00:40:42 |
Темп (мин/км) | 21:25 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 5:05 | +3:41 | +263% | (79) | 5:05 | +3:41 | +263% | (79) | +9 |
2 | 67 -> 47 | 6:20 | +4:01 | +173% | (72) | 1:15 | +31 | +70% | (58) | - |
3 | 47 -> 69 | 8:11 | +4:43 | +136% | (64) | 1:51 | +48 | +76% | (46) | - |
4 | 69 -> 48 | 9:03 | +4:52 | +116% | (63) | 0:52 | +11 | +26% | (31) | - |
5 | 48 -> 49 | 10:27 | +5:09 | +97% | (56) | 1:24 | +28 | +50% | (38) | - |
6 | 49 -> 42 | 13:21 | +6:30 | +94% | (52) | 2:54 | +1:24 | +93% | (61) | - |
7 | 42 -> 64 | 20:34 | +12:37 | +158% | (69) | 7:13 | +6:29 | +884% | (95) | +4:38 |
8 | 64 -> 35 | 31:25 | +20:39 | +191% | (82) | 10:51 | +9:01 | +491% | (94) | +4:23 |
9 | 35 -> 40 | 33:42 | +21:49 | +183% | (82) | 2:17 | +1:30 | +191% | (81) | - |
10 | 40 -> 36 | 39:32 | +26:17 | +198% | (83) | 5:50 | +4:39 | +392% | (87) | +1:39 |
11 | 36 -> 90 | 40:36 | +26:27 | +186% | (83) | 1:04 | +24 | +60% | (57) | - |
12 | 90 -> F | 40:42 | +26:30 | +186% | (83) | 0:06 | +4 | +200% | (82) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта