Россия, Нижегородская область, п. Сосновское

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 30
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:07
    Позиция 26
    Результат 01:33:18
    Темп (мин/км) 16:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 6:56 +4:39 +203% (27) 6:56 +4:39 +203% (27) +1:12
      2 31  ->  67 23:04 +15:15 +195% (26) 16:08 +10:36 +191% (26) +2:13
      3 67  ->  39 34:18 +20:53 +155% (26) 11:14 +5:42 +103% (25) -
      4 39  ->  38 36:33 +21:55 +149% (26) 2:15 +1:09 +104% (27) -
      5 38  ->  63 38:31 +22:47 +144% (26) 1:58 +59 +100% (27) -
      6 63  ->  37 43:23 +25:39 +144% (26) 4:52 +3:04 +170% (24) +21
      7 37  ->  35 45:19 +26:30 +140% (25) 1:56 +1:03 +118% (22) -
      8 35  ->  40 49:06 +28:10 +134% (25) 3:47 +2:16 +149% (23) -
      9 40  ->  76 54:42 +30:41 +127% (25) 5:36 +2:47 +98% (26) -
      10 76  ->  34 1:08:41 +38:42 +129% (25) 13:59 +8:40 +163% (26) +37
      11 34  ->  75 1:19:00 +43:43 +123% (26) 10:19 +6:31 +171% (27) +46
      12 75  ->  71 1:24:05 +47:13 +128% (26) 5:05 +3:51 +312% (26) +1:59
      13 71  ->  62 1:28:08 +48:13 +120% (26) 4:03 +2:03 +102% (25) -
      14 62  ->  52 1:30:32 +49:24 +120% (26) 2:24 +1:11 +97% (24) -
      15 52  ->  90 1:33:08 +50:37 +119% (26) 2:36 +1:33 +147% (27) -
      16 90  ->  F 1:33:18 +50:42 +119% (26) 0:10 +7 +233% (26) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта