Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Баранов Александр(2006)
Клуб
Юго-Запад, Вороне
Группа
М16
Участник
Баранов Александр(2006)
Клуб
Юго-Запад, Вороне
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:18 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:34:08 |
Темп (мин/км) | 9:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 76 | 1:28 | +10 | +12% | (7) | 1:28 | +10 | +12% | (7) | - |
2 | 76 -> 38 | 5:14 | +43 | +15% | (9) | 3:46 | +52 | +29% | (16) | - |
3 | 38 -> 40 | 8:53 | +2:24 | +37% | (17) | 3:39 | +1:42 | +87% | (50) | +55 |
4 | 40 -> 41 | 11:50 | +3:06 | +35% | (17) | 2:57 | +1:05 | +58% | (30) | +20 |
5 | 41 -> 32 | 13:07 | +3:23 | +34% | (17) | 1:17 | +17 | +28% | (18) | - |
6 | 32 -> 75 | 15:02 | +3:37 | +31% | (11) | 1:55 | +31 | +36% | (7) | - |
7 | 75 -> 43 | 19:26 | +4:33 | +30% | (12) | 4:24 | +1:15 | +39% | (25) | - |
8 | 43 -> 44 | 21:25 | +4:10 | +24% | (12) | 1:59 | +21 | +21% | (9) | - |
9 | 44 -> 45 | 24:13 | +4:28 | +22% | (13) | 2:48 | +1:25 | +102% | (55) | +51 |
10 | 45 -> 46 | 25:45 | +4:48 | +22% | (14) | 1:32 | +20 | +27% | (13) | - |
11 | 46 -> 48 | 30:52 | +6:14 | +25% | (12) | 5:07 | +1:26 | +38% | (14) | - |
12 | 48 -> 49 | 33:02 | +6:35 | +24% | (12) | 2:10 | +21 | +19% | (18) | - |
13 | 49 -> 90 | 33:57 | +6:37 | +24% | (11) | 0:55 | +3 | +5% | (5) | - |
14 | 90 -> F | 34:08 | +6:38 | +24% | (11) | 0:11 | +2 | +22% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта