Россия, Краснодарский край, гор. Геленджик
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Группа
М18-Финал
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Группа
М18-Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОР
КП | 28 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:47 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:17:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:24 | +2 | +9% | (11) | 0:24 | +2 | +9% | (11) | - |
2 | 31 -> 56 | 0:59 | +9 | +17% | (25) | 0:35 | +7 | +25% | (28) | - |
3 | 56 -> 57 | 1:20 | +16 | +25% | (27) | 0:21 | +8 | +61% | (29) | +5 |
4 | 57 -> 32 | 2:25 | +20 | +15% | (25) | 1:05 | +6 | +10% | (16) | - |
5 | 32 -> 36 | 3:32 | +39 | +22% | (23) | 1:07 | +20 | +42% | (24) | +8 |
6 | 36 -> 35 | 4:02 | +42 | +20% | (22) | 0:30 | +3 | +11% | (13) | - |
7 | 35 -> 34 | 4:29 | +42 | +18% | (22) | 0:27 | +3 | +12% | (6) | - |
8 | 34 -> 37 | 4:51 | +45 | +18% | (21) | 0:22 | +3 | +15% | (14) | - |
9 | 37 -> 33 | 5:10 | +48 | +18% | (21) | 0:19 | +4 | +26% | (16) | - |
10 | 33 -> 38 | 5:52 | +56 | +18% | (20) | 0:42 | +8 | +23% | (17) | - |
11 | 38 -> 39 | 6:31 | +1:00 | +18% | (20) | 0:39 | +5 | +14% | (19) | - |
12 | 39 -> 40 | 7:05 | +1:04 | +17% | (21) | 0:34 | +6 | +21% | (18) | - |
13 | 40 -> 41 | 7:23 | +1:04 | +16% | (18) | 0:18 | +4 | +28% | (9) | - |
14 | 41 -> 42 | 7:43 | +1:04 | +16% | (18) | 0:20 | +2 | +11% | (7) | - |
15 | 42 -> 44 | 8:20 | +1:06 | +15% | (16) | 0:37 | +3 | +8% | (5) | - |
16 | 44 -> 46 | 8:53 | +1:15 | +16% | (17) | 0:33 | +9 | +37% | (29) | +3 |
17 | 46 -> 43 | 9:22 | +1:20 | +16% | (19) | 0:29 | +5 | +20% | (22) | - |
18 | 43 -> 47 | 10:59 | +1:31 | +16% | (17) | 1:37 | +13 | +15% | (17) | - |
19 | 47 -> 48 | 11:59 | +1:44 | +16% | (19) | 1:00 | +13 | +27% | (22) | +1 |
20 | 48 -> 55 | 13:29 | +2:17 | +20% | (22) | 1:30 | +33 | +57% | (31) | +18 |
21 | 55 -> 45 | 13:52 | +2:22 | +20% | (21) | 0:23 | +6 | +35% | (19) | +2 |
22 | 45 -> 49 | 15:06 | +2:41 | +21% | (23) | 1:14 | +22 | +42% | (29) | +9 |
23 | 49 -> 50 | 15:46 | +2:43 | +20% | (23) | 0:40 | +4 | +11% | (19) | - |
24 | 50 -> 51 | 16:06 | +2:44 | +20% | (23) | 0:20 | +4 | +25% | (23) | - |
25 | 51 -> 52 | 16:31 | +2:46 | +20% | (24) | 0:25 | +4 | +19% | (16) | - |
26 | 52 -> 53 | 16:48 | +2:53 | +20% | (25) | 0:17 | +8 | +88% | (30) | +6 |
27 | 53 -> 54 | 17:07 | +2:56 | +20% | (25) | 0:19 | +6 | +46% | (28) | +3 |
28 | 54 -> 70 | 17:16 | +2:57 | +20% | (25) | 0:09 | +2 | +28% | (18) | - |
29 | 70 -> F | 17:21 | +2:57 | +20% | (25) | 0:05 | +1 | +25% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта