Россия, Краснодарский край, гор. Геленджик
Участник
Сламе Кирилл(1996)
Клуб
Город Москва
Группа
М18-Финал
Участник
Сламе Кирилл(1996)
Клуб
Город Москва
Группа
М18-Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОР
КП | 28 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:47 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:20:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:32 | +10 | +45% | (29) | 0:32 | +10 | +45% | (29) | - |
2 | 31 -> 56 | 1:07 | +17 | +34% | (28) | 0:35 | +7 | +25% | (28) | - |
3 | 56 -> 57 | 1:27 | +23 | +35% | (28) | 0:20 | +7 | +53% | (28) | +1 |
4 | 57 -> 32 | 2:34 | +29 | +23% | (26) | 1:07 | +8 | +13% | (21) | - |
5 | 32 -> 36 | 4:50 | +1:57 | +67% | (30) | 2:16 | +1:29 | +189% | (30) | +1:08 |
6 | 36 -> 35 | 5:21 | +2:01 | +60% | (30) | 0:31 | +4 | +14% | (18) | - |
7 | 35 -> 34 | 6:00 | +2:13 | +58% | (30) | 0:39 | +15 | +62% | (31) | +4 |
8 | 34 -> 37 | 6:26 | +2:20 | +56% | (31) | 0:26 | +7 | +36% | (29) | - |
9 | 37 -> 33 | 6:48 | +2:26 | +55% | (31) | 0:22 | +7 | +46% | (28) | - |
10 | 33 -> 38 | 7:36 | +2:40 | +54% | (31) | 0:48 | +14 | +41% | (30) | - |
11 | 38 -> 39 | 8:20 | +2:49 | +51% | (31) | 0:44 | +10 | +29% | (31) | - |
12 | 39 -> 40 | 8:55 | +2:54 | +48% | (31) | 0:35 | +7 | +25% | (24) | - |
13 | 40 -> 41 | 9:30 | +3:11 | +50% | (31) | 0:35 | +21 | +150% | (28) | +15 |
14 | 41 -> 42 | 9:54 | +3:15 | +48% | (31) | 0:24 | +6 | +33% | (30) | - |
15 | 42 -> 44 | 10:34 | +3:20 | +46% | (31) | 0:40 | +6 | +17% | (17) | - |
16 | 44 -> 46 | 11:07 | +3:29 | +45% | (31) | 0:33 | +9 | +37% | (29) | - |
17 | 46 -> 43 | 11:38 | +3:36 | +44% | (31) | 0:31 | +7 | +29% | (28) | - |
18 | 43 -> 47 | 14:02 | +4:34 | +48% | (31) | 2:24 | +1:00 | +71% | (31) | +22 |
19 | 47 -> 48 | 15:10 | +4:55 | +47% | (31) | 1:08 | +21 | +44% | (31) | - |
20 | 48 -> 55 | 16:18 | +5:06 | +45% | (31) | 1:08 | +11 | +19% | (26) | - |
21 | 55 -> 45 | 16:42 | +5:12 | +45% | (31) | 0:24 | +7 | +41% | (22) | - |
22 | 45 -> 49 | 17:52 | +5:27 | +43% | (31) | 1:10 | +18 | +34% | (28) | - |
23 | 49 -> 50 | 18:33 | +5:30 | +42% | (31) | 0:41 | +5 | +13% | (26) | - |
24 | 50 -> 51 | 18:52 | +5:30 | +41% | (31) | 0:19 | +3 | +18% | (11) | - |
25 | 51 -> 52 | 19:20 | +5:35 | +40% | (31) | 0:28 | +7 | +33% | (28) | - |
26 | 52 -> 53 | 19:33 | +5:38 | +40% | (30) | 0:13 | +4 | +44% | (27) | - |
27 | 53 -> 54 | 19:50 | +5:39 | +39% | (30) | 0:17 | +4 | +30% | (17) | - |
28 | 54 -> 70 | 19:58 | +5:39 | +39% | (30) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
29 | 70 -> F | 20:02 | +5:38 | +39% | (30) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта