Россия, Нижегородская область, п. Сосновский

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 25
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:37
    Позиция 14
    Результат 00:59:17
    Темп (мин/км) 10:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:28 +1:01 +41% (14) 3:28 +1:01 +41% (14) -
      2 35  ->  67 6:45 +1:29 +28% (10) 3:17 +28 +16% (9) -
      3 67  ->  75 10:04 +3:25 +51% (14) 3:19 +2:02 +158% (23) +1:24
      4 75  ->  52 14:54 +4:51 +48% (13) 4:50 +1:45 +56% (13) +13
      5 52  ->  62 16:53 +5:14 +44% (13) 1:59 +23 +23% (10) -
      6 62  ->  48 29:02 +8:14 +39% (10) 12:09 +3:03 +33% (12) -
      7 48  ->  42 33:49 +8:00 +30% (11) 4:47 +2:09 +81% (15) +51
      8 42  ->  43 35:40 +8:38 +31% (11) 1:51 +54 +94% (22) +26
      9 43  ->  36 40:28 +9:44 +31% (13) 4:48 +2:42 +128% (19) +1:39
      10 36  ->  77 44:00 +10:53 +32% (14) 3:32 +1:21 +61% (13) +16
      11 77  ->  45 45:41 +11:45 +34% (14) 1:41 +57 +129% (24) +35
      12 45  ->  49 48:58 +12:00 +32% (14) 3:17 +15 +8% (4) -
      13 49  ->  50 51:58 +12:39 +32% (14) 3:00 +43 +31% (14) -
      14 50  ->  58 56:18 +13:36 +31% (13) 4:20 +1:04 +32% (13) -
      15 58  ->  76 58:08 +13:59 +31% (14) 1:50 +37 +50% (17) +1
      16 76  ->  90 59:03 +14:09 +31% (14) 0:55 +13 +30% (9) -
      17 90  ->  F 59:17 +14:12 +31% (14) 0:14 +3 +27% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта