Россия, Новосибирск, Стоунхендж
Участник
Опарин Дмитрий 2
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «MTB-O-Tour-2022», 4-й этап
Участник
Опарин Дмитрий 2
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «MTB-O-Tour-2022», 4-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 14.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:27 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 01:06:11 |
| Темп (мин/км) | 4:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:32 | -10 | -6% | (1) | 770 | 3:17 | 2:32 | -10 | -6% | (1) | 770 | 3:17 | - |
| 2 | 34 -> 35 | 5:14 | -15 | -4% | (1) | 1364 | 3:50 | 2:42 | -3 | -1% | (1) | 594 | 4:32 | - |
| 3 | 35 -> 36 | 8:39 | -59 | -10% | (1) | 2066 | 4:11 | 3:25 | -16 | -7% | (1) | 702 | 4:52 | - |
| 4 | 36 -> 37 | 13:44 | -1:02 | -6% | (1) | 2913 | 4:42 | 5:05 | +19 | +6% | (5) | 847 | 6:00 | - |
| 5 | 37 -> 38 | 16:28 | -1:30 | -8% | (1) | 3501 | 4:42 | 2:44 | +9 | +5% | (2) | 588 | 4:38 | - |
| 6 | 38 -> 43 | 19:09 | -1:43 | -8% | (1) | 4259 | 4:29 | 2:41 | -13 | -7% | (1) | 758 | 3:32 | - |
| 7 | 43 -> 47 | 21:10 | -1:43 | -7% | (1) | 4647 | 4:33 | 2:01 | +0 | 0% | (1) | 388 | 5:11 | - |
| 8 | 47 -> 48 | 25:17 | -1:22 | -5% | (1) | 5647 | 4:28 | 4:07 | +43 | +21% | (6) | 1000 | 4:07 | +16 |
| 9 | 48 -> 45 | 27:51 | -3:31 | -11% | (1) | 5947 | 4:40 | 2:34 | +32 | +26% | (7) | 300 | 8:33 | +16 |
| 10 | 45 -> 50 | 30:05 | -3:18 | -9% | (1) | 6380 | 4:42 | 2:14 | +18 | +15% | (6) | 433 | 5:09 | +3 |
| 11 | 50 -> 51 | 30:24 | -3:16 | -9% | (1) | 6471 | 4:41 | 0:19 | +3 | +18% | (6) | 91 | 3:28 | +1 |
| 12 | 51 -> 31 | 33:25 | -4:58 | -12% | (1) | 7060 | 4:43 | 3:01 | -6 | -3% | (1) | 589 | 5:07 | - |
| 13 | 31 -> 32 | 34:33 | -5:07 | -12% | (1) | 7362 | 4:41 | 1:08 | -7 | -9% | (1) | 302 | 3:45 | - |
| 14 | 32 -> 33 | 37:58 | -5:51 | -13% | (1) | 8134 | 4:40 | 3:25 | +18 | +9% | (2) | 772 | 4:25 | - |
| 15 | 33 -> 36 | 40:48 | -5:43 | -12% | (1) | 8735 | 4:40 | 2:50 | +8 | +4% | (2) | 601 | 4:42 | - |
| 16 | 36 -> 39 | 42:39 | -5:39 | -11% | (1) | 9053 | 4:42 | 1:51 | +14 | +14% | (6) | 318 | 5:49 | +1 |
| 17 | 39 -> 40 | 44:15 | -7:12 | -13% | (1) | 9354 | 4:43 | 1:36 | -19 | -16% | (1) | 301 | 5:18 | - |
| 18 | 40 -> 41 | 46:32 | -7:34 | -13% | (1) | 9999 | 4:39 | 2:17 | -14 | -9% | (1) | 645 | 3:32 | - |
| 19 | 41 -> 42 | 51:20 | -6:21 | -11% | (1) | 10570 | 4:51 | 4:48 | +2:46 | +136% | (18) | 571 | 8:24 | +2:30 |
| 20 | 42 -> 43 | 54:08 | -6:03 | -10% | (1) | 11085 | 4:53 | 2:48 | +42 | +33% | (11) | 515 | 5:26 | +25 |
| 21 | 43 -> 31 | 59:26 | -4:14 | -6% | (1) | 12407 | 4:47 | 5:18 | +25 | +8% | (3) | 1322 | 4:00 | - |
| 22 | 31 -> 44 | 1:00:58 | -4:20 | -6% | (1) | 12861 | 4:44 | 1:32 | -6 | -6% | (1) | 454 | 3:22 | - |
| 23 | 44 -> 45 | 1:03:46 | -3:29 | -5% | (1) | 13184 | 4:50 | 2:48 | +1:07 | +66% | (16) | 323 | 8:40 | +54 |
| 24 | 45 -> 46 | 1:05:19 | -3:43 | -5% | (1) | 13532 | 4:49 | 1:33 | -14 | -13% | (1) | 348 | 4:27 | - |
| 25 | 46 -> 51 | 1:05:58 | -3:49 | -5% | (1) | 13740 | 4:48 | 0:39 | -6 | -13% | (1) | 208 | 3:07 | - |
| 26 | 51 -> F | 1:06:11 | -3:49 | -5% | (1) | 14300 | 4:37 | 0:13 | +0 | 0% | (1) | 560 | 0:23 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта