Россия, Псковская область, д. Вербилово
Участник
Щербуль Олег
Клуб
47_БЕЛЫЕ НОЧИ ВЦФК
Группа
М16
Участник
Щербуль Олег
Клуб
47_БЕЛЫЕ НОЧИ ВЦФК
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:28 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:46:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 8:38 | +6:12 | +254% | (6) | 8:38 | +6:12 | +254% | (6) | +4:33 |
2 | 38 -> 45 | 14:04 | +7:31 | +114% | (5) | 5:26 | +1:37 | +42% | (7) | - |
3 | 45 -> 76 | 17:44 | +8:15 | +86% | (5) | 3:40 | +58 | +35% | (17) | - |
4 | 76 -> 77 | 19:30 | +8:33 | +78% | (5) | 1:46 | +25 | +30% | (8) | - |
5 | 77 -> 73 | 21:37 | +8:01 | +58% | (5) | 2:07 | +8 | +6% | (8) | - |
6 | 73 -> 70 | 24:34 | +8:58 | +57% | (5) | 2:57 | +1:11 | +66% | (16) | - |
7 | 70 -> 69 | 26:01 | +9:04 | +53% | (5) | 1:27 | +6 | +7% | (2) | - |
8 | 69 -> 65 | 27:45 | +9:11 | +49% | (5) | 1:44 | +11 | +11% | (5) | - |
9 | 65 -> 78 | 30:55 | +9:23 | +43% | (5) | 3:10 | +40 | +26% | (7) | - |
10 | 78 -> 39 | 35:18 | +9:22 | +36% | (5) | 4:23 | +52 | +24% | (12) | - |
11 | 39 -> 53 | 36:30 | +9:22 | +34% | (5) | 1:12 | +15 | +26% | (10) | - |
12 | 53 -> 63 | 43:30 | +14:37 | +50% | (6) | 7:00 | +5:15 | +300% | (22) | +4:04 |
13 | 63 -> 64 | 44:55 | +15:18 | +51% | (6) | 1:25 | +41 | +93% | (17) | +11 |
14 | 64 -> 111 | 46:02 | +15:19 | +49% | (6) | 1:07 | +9 | +15% | (9) | - |
15 | 111 -> F | 46:09 | +15:18 | +49% | (6) | 0:07 | +1 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта