Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Резниченко Александр(1979)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Мужчины
Участник
Резниченко Александр(1979)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:35 |
| Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 53 -> 55 -> 56 -> 58 -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 65 -> 71 -> 69 -> 67 -> 49 -> 48 -> 46 -> 42 -> 41 -> 40 -> 31 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:54:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 17:55 | +16:07 | +895% | (19) | 17:55 | +9:27 | +111% | (17) | +5:00 |
| 2 | 50 -> 51 | 18:44 | +9:36 | +105% | (19) | 0:49 | +14 | +39% | (9) | - |
| 3 | 51 -> 52 | 20:08 | +9:41 | +92% | (18) | 1:24 | +14 | +19% | (9) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 21:38 | +10:14 | +89% | (18) | 1:30 | +10 | +12% | (4) | - |
| 5 | 53 -> 54 | 22:22 | +10:26 | +87% | (18) | 0:44 | +15 | +51% | (6) | - |
| 6 | 54 -> 62 | 23:35 | +10:24 | +78% | (18) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 7 | 62 -> 61 | 24:11 | +9:33 | +65% | (18) | 0:36 | -2 | -5% | (1) | - |
| 8 | 61 -> 55 | 26:41 | +10:21 | +63% | (18) | 2:30 | +3 | +2% | (2) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 27:50 | +10:31 | +60% | (18) | 1:09 | -3 | -4% | (1) | - |
| 10 | 56 -> 58 | 29:53 | +10:54 | +57% | (18) | 2:03 | +21 | +20% | (3) | - |
| 11 | 58 -> 60 | 31:01 | +10:59 | +54% | (16) | 1:08 | +9 | +15% | (4) | - |
| 12 | 60 -> 59 | 32:39 | +11:34 | +54% | (17) | 1:38 | +6 | +6% | (5) | - |
| 13 | 59 -> 70 | 33:30 | +10:55 | +48% | (14) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
| 14 | 70 -> 63 | 34:31 | +10:23 | +43% | (13) | 1:01 | -1 | -1% | (1) | - |
| 15 | 63 -> 64 | 36:06 | +10:31 | +41% | (11) | 1:35 | +5 | +5% | (2) | - |
| 16 | 64 -> 65 | 37:33 | +10:29 | +38% | (11) | 1:27 | +2 | +2% | (2) | - |
| 17 | 65 -> 69 | 39:05 | +11:19 | +40% | (12) | 1:32 | +11 | +13% | (3) | - |
| 18 | 69 -> 67 | 40:26 | +11:59 | +42% | (12) | 1:21 | +2 | +2% | (2) | - |
| 19 | 67 -> 49 | 42:05 | +12:32 | +42% | (12) | 1:39 | +1:03 | +175% | (16) | +44 |
| 20 | 49 -> 48 | 42:47 | +10:19 | +31% | (9) | 0:42 | +8 | +23% | (10) | - |
| 21 | 48 -> 46 | 46:50 | +12:08 | +34% | (12) | 4:03 | +1:56 | +91% | (3) | +49 |
| 22 | 46 -> 41 | 48:07 | +12:33 | +35% | (12) | 1:17 | +4 | +5% | (2) | - |
| 23 | 41 -> 40 | 49:03 | +12:37 | +34% | (12) | 0:56 | +6 | +12% | (5) | - |
| 24 | 40 -> 31 | 52:59 | +14:13 | +36% | (10) | 3:56 | +1:38 | +71% | (6) | +25 |
| 25 | 31 -> 100 | 54:02 | +14:09 | +35% | (10) | 1:03 | +1 | +1% | (2) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:17 | +14:07 | +35% | (10) | 0:15 | +1 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта