Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Гришин Дмитрий(1970)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Участник
Гришин Дмитрий(1970)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:35:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:14 | +1:56 | +148% | (18) | 3:14 | +35 | +22% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 4:28 | +1:39 | +58% | (17) | 1:14 | +18 | +32% | (12) | - |
| 3 | 36 -> 40 | 6:50 | +2:55 | +74% | (42) | 2:22 | +1:10 | +97% | (23) | +35 |
| 4 | 40 -> 38 | 8:40 | +3:28 | +66% | (45) | 1:50 | +52 | +89% | (36) | +24 |
| 5 | 38 -> 50 | 9:48 | +3:52 | +65% | (41) | 1:08 | +6 | +9% | (8) | - |
| 6 | 50 -> 35 | 11:04 | +3:42 | +50% | (36) | 1:16 | +15 | +24% | (19) | - |
| 7 | 35 -> 51 | 13:20 | +5:07 | +62% | (43) | 2:16 | +55 | +67% | (19) | +16 |
| 8 | 51 -> 34 | 14:51 | +6:01 | +68% | (42) | 1:31 | +25 | +37% | (18) | - |
| 9 | 34 -> 52 | 16:19 | +6:17 | +62% | (43) | 1:28 | +25 | +39% | (25) | - |
| 10 | 52 -> 45 | 17:39 | +6:28 | +57% | (38) | 1:20 | +22 | +37% | (17) | - |
| 11 | 45 -> 33 | 18:46 | +6:41 | +55% | (37) | 1:07 | +3 | +4% | (3) | - |
| 12 | 33 -> 32 | 19:58 | +6:49 | +51% | (34) | 1:12 | +16 | +28% | (13) | - |
| 13 | 32 -> 37 | 22:29 | +8:05 | +56% | (42) | 2:31 | +1:33 | +160% | (64) | +1:05 |
| 14 | 37 -> 42 | 23:52 | +8:36 | +56% | (40) | 1:23 | +18 | +27% | (16) | - |
| 15 | 42 -> 39 | 25:05 | +8:43 | +53% | (36) | 1:13 | +24 | +48% | (17) | - |
| 16 | 39 -> 49 | 26:28 | +9:07 | +52% | (37) | 1:23 | +11 | +15% | (14) | - |
| 17 | 49 -> 47 | 28:05 | +9:12 | +48% | (38) | 1:37 | +27 | +38% | (23) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:01 | +9:10 | +46% | (36) | 0:56 | +25 | +80% | (49) | +10 |
| 19 | 48 -> 46 | 30:26 | +9:32 | +45% | (36) | 1:25 | +35 | +70% | (52) | +11 |
| 20 | 46 -> 44 | 32:15 | +10:20 | +47% | (37) | 1:49 | +43 | +65% | (28) | +11 |
| 21 | 44 -> 41 | 33:32 | +10:41 | +46% | (39) | 1:17 | +12 | +18% | (8) | - |
| 22 | 41 -> 43 | 34:42 | +10:37 | +44% | (34) | 1:10 | +10 | +16% | (10) | - |
| 23 | 43 -> F | 35:26 | +10:44 | +43% | (35) | 0:44 | +7 | +18% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта