Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
т/к МТУСИ
Группа
1
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
т/к МТУСИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 143 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
Позиция | 114 |
Результат | 01:06:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:29 | +5:11 | +398% | (118) | 6:29 | +3:50 | +144% | (114) | - |
2 | 31 -> 32 | 14:50 | +12:01 | +426% | (135) | 8:21 | +6:57 | +496% | (10) | +4:29 |
3 | 32 -> 33 | 16:07 | +12:12 | +311% | (131) | 1:17 | +25 | +48% | (19) | - |
4 | 33 -> 45 | 18:12 | +13:00 | +250% | (129) | 2:05 | +1:03 | +101% | (28) | - |
5 | 45 -> 52 | 20:41 | +14:45 | +248% | (125) | 2:29 | +1:30 | +152% | (41) | - |
6 | 52 -> 34 | 23:21 | +15:59 | +216% | (127) | 2:40 | +1:35 | +146% | (41) | - |
7 | 34 -> 51 | 24:58 | +16:45 | +203% | (119) | 1:37 | +39 | +67% | (32) | - |
8 | 51 -> 50 | 26:55 | +18:05 | +204% | (118) | 1:57 | +54 | +85% | (39) | - |
9 | 50 -> 38 | 29:03 | +19:01 | +189% | (117) | 2:08 | +1:07 | +109% | (20) | - |
10 | 38 -> 35 | 31:34 | +20:23 | +182% | (117) | 2:31 | +1:11 | +88% | (5) | - |
11 | 35 -> 40 | 36:35 | +24:30 | +202% | (120) | 5:01 | +1:52 | +59% | (3) | - |
12 | 40 -> 43 | 38:59 | +25:50 | +196% | (120) | 2:24 | +1:10 | +94% | (39) | - |
13 | 43 -> 41 | 40:55 | +26:31 | +184% | (119) | 1:56 | +55 | +90% | (27) | - |
14 | 41 -> 36 | 42:42 | +27:26 | +179% | (119) | 1:47 | +47 | +78% | (12) | - |
15 | 36 -> 37 | 45:32 | +29:10 | +178% | (119) | 2:50 | +1:24 | +97% | (4) | - |
16 | 37 -> 46 | 52:49 | +35:28 | +204% | (121) | 7:17 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 46 -> 48 | 54:18 | +35:25 | +187% | (121) | 1:29 | +38 | +74% | (20) | - |
18 | 48 -> 47 | 57:09 | +37:18 | +187% | (120) | 2:51 | +2:15 | +375% | (53) | +1:12 |
19 | 47 -> 49 | 59:35 | +38:41 | +185% | (119) | 2:26 | +1:14 | +102% | (18) | - |
20 | 49 -> 39 | 1:01:14 | +39:19 | +179% | (119) | 1:39 | +30 | +43% | (14) | - |
21 | 39 -> 42 | 1:03:02 | +40:11 | +175% | (117) | 1:48 | +55 | +103% | (3) | - |
22 | 42 -> 44 | 1:05:16 | +41:11 | +171% | (116) | 2:14 | +1:18 | +139% | (43) | - |
23 | 44 -> F | 1:06:00 | +41:18 | +167% | (114) | 0:44 | +16 | +57% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта