Россия, Пермский край, п. Полазна
Участник
Аширов Матвей(2004)
Группа
М18
Участник
Аширов Матвей(2004)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:04 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:30:19 |
| Темп (мин/км) | 9:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:00 | +2:21 | +361% | (24) | 3:00 | +2:21 | +361% | (24) | +1:46 |
| 2 | 31 -> 62 | 3:35 | +2:23 | +198% | (24) | 0:35 | +3 | +9% | (9) | - |
| 3 | 62 -> 37 | 4:12 | +2:28 | +142% | (24) | 0:37 | +12 | +48% | (20) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 4:52 | +2:31 | +107% | (23) | 0:40 | +12 | +42% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 63 | 5:18 | +2:29 | +88% | (23) | 0:26 | +3 | +13% | (6) | - |
| 6 | 63 -> 31 | 6:25 | +2:47 | +76% | (22) | 1:07 | +22 | +48% | (21) | - |
| 7 | 31 -> 65 | 7:16 | +3:07 | +75% | (22) | 0:51 | +24 | +88% | (21) | - |
| 8 | 65 -> 33 | 7:45 | +3:15 | +72% | (22) | 0:29 | +9 | +44% | (23) | - |
| 9 | 33 -> 44 | 8:26 | +3:21 | +65% | (22) | 0:41 | +8 | +24% | (14) | - |
| 10 | 44 -> 40 | 9:08 | +3:31 | +62% | (23) | 0:42 | +13 | +44% | (24) | - |
| 11 | 40 -> 45 | 10:01 | +3:47 | +60% | (23) | 0:53 | +18 | +51% | (21) | - |
| 12 | 45 -> 38 | 13:51 | +6:41 | +93% | (25) | 3:50 | +2:57 | +333% | (29) | +2:10 |
| 13 | 38 -> 37 | 14:47 | +7:02 | +90% | (24) | 0:56 | +22 | +64% | (16) | - |
| 14 | 37 -> 53 | 15:41 | +7:29 | +91% | (25) | 0:54 | +27 | +100% | (25) | +3 |
| 15 | 53 -> 54 | 17:04 | +7:41 | +81% | (25) | 1:23 | +30 | +56% | (20) | - |
| 16 | 54 -> 76 | 17:55 | +8:01 | +80% | (24) | 0:51 | +23 | +82% | (24) | - |
| 17 | 76 -> 38 | 18:47 | +8:04 | +75% | (24) | 0:52 | +7 | +15% | (19) | - |
| 18 | 38 -> 49 | 19:59 | +8:08 | +68% | (25) | 1:12 | +22 | +43% | (24) | - |
| 19 | 49 -> 55 | 20:38 | +8:13 | +66% | (25) | 0:39 | +7 | +21% | (21) | - |
| 20 | 55 -> 42 | 23:08 | +9:54 | +74% | (25) | 2:30 | +1:45 | +233% | (29) | +1:05 |
| 21 | 42 -> 45 | 24:06 | +9:20 | +63% | (25) | 0:58 | +4 | +7% | (3) | - |
| 22 | 45 -> 59 | 25:14 | +9:25 | +59% | (25) | 1:08 | +21 | +44% | (23) | - |
| 23 | 59 -> 60 | 26:24 | +9:34 | +56% | (25) | 1:10 | +20 | +39% | (24) | - |
| 24 | 60 -> 61 | 28:40 | +11:03 | +62% | (26) | 2:16 | +1:32 | +209% | (29) | +53 |
| 25 | 61 -> 34 | 29:25 | +11:10 | +61% | (26) | 0:45 | +13 | +40% | (20) | - |
| 26 | 34 -> 90 | 30:08 | +11:19 | +60% | (26) | 0:43 | +15 | +53% | (24) | - |
| 27 | 90 -> F | 30:19 | +11:22 | +59% | (26) | 0:11 | +5 | +83% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта