демидовский

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 23
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:51
    Позиция 10
    Результат 01:03:20
    Темп (мин/км) 16:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 2:14 +54 +67% (14) 2:14 +54 +67% (14) -
      2 37  ->  38 7:13 +3:57 +120% (14) 4:59 +3:03 +157% (14) +53
      3 38  ->  39 9:41 +4:52 +101% (10) 2:28 +1:05 +78% (8) -
      4 39  ->  40 12:39 +6:44 +113% (11) 2:58 +1:53 +173% (16) +40
      5 40  ->  45 18:13 +8:57 +96% (7) 5:34 +2:19 +71% (6) -
      6 45  ->  51 23:12 +12:12 +110% (9) 4:59 +3:15 +187% (13) +1:18
      7 51  ->  47 28:47 +14:49 +106% (8) 5:35 +2:56 +110% (11) -
      8 47  ->  48 31:54 +16:45 +110% (9) 3:07 +2:12 +240% (17) +1:10
      9 48  ->  43 41:13 +23:38 +134% (13) 9:19 +7:28 +403% (18) +5:23
      10 43  ->  44 42:56 +24:16 +129% (12) 1:43 +38 +58% (9) -
      11 44  ->  41 46:03 +25:43 +126% (12) 3:07 +1:27 +87% (10) -
      12 41  ->  56 50:24 +27:48 +123% (11) 4:21 +2:05 +91% (8) -
      13 56  ->  55 52:47 +27:48 +111% (10) 2:23 +44 +44% (6) -
      14 55  ->  31 57:14 +29:06 +103% (10) 4:27 +1:18 +41% (7) -
      15 31  ->  32 1:01:03 +30:33 +100% (10) 3:49 +1:39 +76% (13) -
      16 32  ->  100 1:02:58 +30:59 +96% (10) 1:55 +29 +33% (7) -
      17 100  ->  F 1:03:20 +30:56 +95% (10) 0:22 +4 +22% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта