РФ, ,
Участник
Мельников Михаил(2010)
Клуб
МАОУДО ЦВР
Группа
М12
Участник
Мельников Михаил(2010)
Клуб
МАОУДО ЦВР
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Чёрное море
| КП | 12 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:13 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:03:12 |
Полезные ссылки
Ориентирование в Краснодарском крае| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:02 | +2:18 | +132% | (34) | 4:02 | +2:18 | +132% | (34) | - |
| 2 | 36 -> 34 | 7:54 | +3:51 | +95% | (18) | 3:52 | +2:02 | +110% | (15) | - |
| 3 | 34 -> 33 | 11:44 | +6:06 | +108% | (21) | 3:50 | +2:42 | +238% | (25) | +37 |
| 4 | 33 -> 41 | 14:07 | +7:39 | +118% | (21) | 2:23 | +1:33 | +186% | (33) | +1 |
| 5 | 41 -> 64 | 23:52 | +12:09 | +103% | (18) | 9:45 | +5:19 | +119% | (18) | - |
| 6 | 64 -> 42 | 27:02 | +12:34 | +86% | (19) | 3:10 | +1:56 | +156% | (20) | - |
| 7 | 42 -> 52 | 29:17 | +13:49 | +89% | (19) | 2:15 | +1:15 | +125% | (21) | - |
| 8 | 52 -> 37 | 31:34 | +15:03 | +91% | (18) | 2:17 | +1:30 | +191% | (31) | +3 |
| 9 | 37 -> 40 | 34:48 | +16:02 | +85% | (18) | 3:14 | +1:53 | +139% | (30) | - |
| 10 | 40 -> 35 | 39:45 | +17:53 | +81% | (18) | 4:57 | +1:53 | +61% | (25) | - |
| 11 | 35 -> 39 | 1:02:34 | +34:58 | +126% | (24) | 22:49 | +18:30 | +428% | (33) | +10:32 |
| 12 | 39 -> 70 | 1:03:05 | +34:49 | +123% | (23) | 0:31 | +6 | +24% | (7) | - |
| 13 | 70 -> F | 1:03:12 | +34:49 | +122% | (24) | 0:07 | +2 | +39% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта