РФ, ,
Участник
Митрофанов Евгений(1948)
Группа
М65
Участник
Митрофанов Евгений(1948)
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Чёрное море
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:01:22 |
Полезные ссылки
Ориентирование в Краснодарском крае| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:09 | +3 | +2% | (2) | 2:09 | +3 | +2% | (2) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 4:10 | -24 | -8% | (1) | 2:01 | -7 | -5% | (1) | - |
| 3 | 36 -> 52 | 9:24 | +2:33 | +37% | (7) | 5:14 | +3:15 | +163% | (10) | +1:27 |
| 4 | 52 -> 38 | 28:31 | +15:27 | +118% | (10) | 19:07 | +14:05 | +279% | (10) | +9:31 |
| 5 | 38 -> 37 | 30:58 | +15:52 | +105% | (10) | 2:27 | +25 | +20% | (3) | - |
| 6 | 37 -> 40 | 36:30 | +17:15 | +89% | (8) | 5:32 | +1:23 | +33% | (3) | - |
| 7 | 40 -> 39 | 39:12 | +17:07 | +77% | (6) | 2:42 | +3 | +1% | (2) | - |
| 8 | 39 -> 64 | 49:12 | +22:52 | +86% | (5) | 10:00 | +5:45 | +135% | (6) | +1:54 |
| 9 | 64 -> 62 | 53:01 | +23:15 | +78% | (5) | 3:49 | +23 | +11% | (2) | - |
| 10 | 62 -> 63 | 54:15 | +23:06 | +74% | (5) | 1:14 | +3 | +4% | (2) | - |
| 11 | 63 -> 60 | 55:41 | +23:27 | +72% | (5) | 1:26 | +21 | +32% | (5) | - |
| 12 | 60 -> 54 | 59:49 | +26:20 | +78% | (5) | 4:08 | +2:53 | +230% | (8) | +1:45 |
| 13 | 54 -> 70 | 1:01:12 | +26:51 | +78% | (5) | 1:23 | +31 | +59% | (5) | - |
| 14 | 70 -> F | 1:01:22 | +26:53 | +77% | (5) | 0:10 | +2 | +25% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта