Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Шаруев Константин(1979)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М35
Участник
Шаруев Константин(1979)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:47 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 02:05:05 |
| Темп (мин/км) | 21:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 22:04 | +21:25 | +3294% | (18) | 22:04 | +17:11 | +351% | (17) | +9:17 |
| 2 | 31 -> 82 | 25:29 | +22:38 | +794% | (18) | 3:25 | +1:34 | +84% | (16) | - |
| 3 | 82 -> 74 | 33:16 | +24:50 | +294% | (17) | 7:47 | +3:33 | +83% | (15) | - |
| 4 | 74 -> 33 | 35:09 | +25:38 | +269% | (17) | 1:53 | +1:03 | +125% | (18) | - |
| 5 | 33 -> 48 | 38:20 | +26:34 | +225% | (17) | 3:11 | +1:31 | +90% | (15) | - |
| 6 | 48 -> 42 | 40:14 | +26:05 | +184% | (17) | 1:54 | +1:06 | +137% | (14) | - |
| 7 | 42 -> 55 | 48:20 | +28:43 | +146% | (17) | 8:06 | +3:51 | +90% | (16) | - |
| 8 | 55 -> 51 | 50:43 | +29:50 | +142% | (17) | 2:23 | +1:23 | +138% | (18) | - |
| 9 | 51 -> 61 | 56:00 | +33:22 | +147% | (17) | 5:17 | +3:35 | +210% | (19) | +50 |
| 10 | 61 -> 36 | 59:04 | +34:00 | +135% | (17) | 3:04 | +1:17 | +71% | (17) | - |
| 11 | 36 -> 50 | 1:08:12 | +38:06 | +126% | (17) | 9:08 | +4:51 | +113% | (19) | - |
| 12 | 50 -> 39 | 1:13:10 | +40:53 | +126% | (17) | 4:58 | +2:50 | +132% | (18) | - |
| 13 | 39 -> 70 | 1:19:30 | +41:31 | +109% | (16) | 6:20 | +2:46 | +77% | (17) | - |
| 14 | 70 -> 58 | 1:34:23 | +50:57 | +117% | (14) | 14:53 | +12:24 | +499% | (16) | +8:23 |
| 15 | 58 -> 59 | 1:40:12 | +53:39 | +115% | (13) | 5:49 | +4:02 | +226% | (18) | +1:09 |
| 16 | 59 -> 37 | 1:41:42 | +54:16 | +114% | (13) | 1:30 | +37 | +69% | (16) | - |
| 17 | 37 -> 80 | 1:44:09 | +55:39 | +114% | (13) | 2:27 | +1:30 | +157% | (18) | - |
| 18 | 80 -> 63 | 1:48:16 | +57:43 | +114% | (13) | 4:07 | +2:24 | +139% | (16) | - |
| 19 | 63 -> 54 | 1:52:41 | +1:00:18 | +115% | (13) | 4:25 | +2:35 | +140% | (18) | - |
| 20 | 54 -> 32 | 1:55:06 | +1:02:01 | +116% | (13) | 2:25 | +1:43 | +245% | (20) | +35 |
| 21 | 32 -> 67 | 2:00:19 | +1:04:55 | +117% | (13) | 5:13 | +2:54 | +125% | (19) | - |
| 22 | 67 -> 81 | 2:02:40 | +1:06:08 | +116% | (13) | 2:21 | +1:13 | +107% | (20) | - |
| 23 | 81 -> 90 | 2:04:37 | +1:07:10 | +116% | (13) | 1:57 | +1:07 | +134% | (19) | - |
| 24 | 90 -> F | 2:05:05 | +1:09:27 | +124% | (18) | 0:28 | +18 | +179% | (17) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта