Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Иванов Марк(1987)
Клуб
Бегаполис
Группа
О1
Участник
Иванов Марк(1987)
Клуб
Бегаполис
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 6.800m |
Позиция | 57 |
Результат | 01:30:48 |
Темп (мин/км) | 13:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:29 | +1:10 | +88% | (53) | 134 | 18:31 | 2:29 | +1:10 | +88% | (53) | 134 | 18:31 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:34 | +2:06 | +85% | (46) | 253 | 18:03 | 2:05 | +1:01 | +95% | (40) | 119 | 17:30 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:19 | +2:26 | +62% | (39) | 530 | 11:55 | 1:45 | +31 | +41% | (26) | 277 | 6:19 | - |
4 | 33 -> 34 | 10:27 | +5:13 | +99% | (50) | 752 | 13:53 | 4:08 | +2:47 | +206% | (58) | 222 | 18:37 | - |
5 | 34 -> 35 | 12:38 | +6:27 | +104% | (53) | 913 | 13:50 | 2:11 | +1:22 | +167% | (51) | 161 | 13:33 | - |
6 | 35 -> 36 | 17:27 | +9:05 | +108% | (48) | 1250 | 13:57 | 4:49 | +3:02 | +170% | (49) | 337 | 14:17 | - |
7 | 36 -> 37 | 20:20 | +10:44 | +111% | (47) | 1503 | 13:31 | 2:53 | +1:44 | +150% | (48) | 253 | 11:23 | - |
8 | 37 -> 38 | 21:13 | +10:42 | +101% | (45) | 1584 | 13:23 | 0:53 | +10 | +23% | (4) | 81 | 10:54 | - |
9 | 38 -> 41 | 22:35 | +11:16 | +99% | (46) | 1672 | 13:30 | 1:22 | +50 | +156% | (53) | 88 | 15:31 | - |
10 | 41 -> 42 | 23:58 | +12:01 | +100% | (46) | 1783 | 13:26 | 1:23 | +45 | +118% | (53) | 111 | 12:27 | - |
11 | 42 -> 43 | 30:37 | +17:27 | +132% | (53) | 1971 | 15:32 | 6:39 | +5:36 | +533% | (61) | 188 | 35:22 | - |
12 | 43 -> 44 | 32:57 | +18:22 | +125% | (52) | 2236 | 14:44 | 2:20 | +1:06 | +89% | (48) | 265 | 8:48 | - |
13 | 44 -> 45 | 35:46 | +20:07 | +128% | (53) | 2463 | 14:31 | 2:49 | +1:48 | +177% | (60) | 227 | 12:24 | - |
14 | 45 -> 42 | 39:25 | +22:05 | +127% | (54) | 2730 | 14:26 | 3:39 | +2:12 | +151% | (58) | 267 | 13:40 | - |
15 | 42 -> 46 | 41:19 | +22:46 | +122% | (53) | 2914 | 14:10 | 1:54 | +50 | +78% | (39) | 184 | 10:19 | - |
16 | 46 -> 47 | 43:37 | +23:55 | +121% | (53) | 3108 | 14:02 | 2:18 | +1:19 | +133% | (59) | 194 | 11:51 | - |
17 | 47 -> 51 | 45:09 | +24:55 | +123% | (53) | 3246 | 13:54 | 1:32 | +1:00 | +187% | (57) | 138 | 11:06 | - |
18 | 51 -> 52 | 50:12 | +27:16 | +118% | (54) | 3825 | 13:07 | 5:03 | +2:21 | +87% | (56) | 579 | 8:43 | - |
19 | 52 -> 53 | 50:56 | +27:27 | +116% | (53) | 3883 | 13:07 | 0:44 | +16 | +57% | (38) | 58 | 12:38 | - |
20 | 53 -> 33 | 55:22 | +29:00 | +109% | (54) | 4431 | 12:29 | 4:26 | +1:33 | +53% | (48) | 548 | 8:05 | - |
21 | 33 -> 54 | 56:26 | +29:17 | +107% | (54) | 4564 | 12:21 | 1:04 | +22 | +52% | (42) | 133 | 8:01 | - |
22 | 54 -> 55 | 1:05:49 | +32:27 | +97% | (52) | 5653 | 11:38 | 9:23 | +4:16 | +83% | (49) | 1089 | 8:36 | - |
23 | 55 -> 56 | 1:07:52 | +33:43 | +98% | (52) | 5717 | 11:52 | 2:03 | +1:19 | +179% | (59) | 64 | 32:01 | - |
24 | 56 -> 61 | 1:10:13 | +34:35 | +97% | (53) | 5821 | 12:03 | 2:21 | +1:43 | +271% | (56) | 104 | 22:35 | - |
25 | 61 -> 62 | 1:16:15 | +37:35 | +97% | (53) | 6297 | 12:06 | 6:02 | +3:00 | +98% | (55) | 476 | 12:40 | - |
26 | 62 -> 63 | 1:17:39 | +38:09 | +96% | (53) | 6381 | 12:10 | 1:24 | +36 | +75% | (57) | 84 | 16:40 | - |
27 | 63 -> 64 | 1:23:45 | +43:29 | +107% | (56) | 6520 | 12:50 | 6:06 | +5:25 | +792% | (61) | 139 | 43:53 | - |
28 | 64 -> 65 | 1:29:13 | +47:45 | +115% | (57) | 6677 | 13:21 | 5:28 | +4:16 | +355% | (61) | 157 | 34:49 | - |
29 | 65 -> F | 1:30:48 | +48:39 | +115% | (57) | 6800 | 13:21 | 1:35 | +59 | +163% | (58) | 123 | 12:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта