РФ, Ивановская область, Иваново,
Участник
Пикос Павел(2011)
Группа
М-11
Участник
Пикос Павел(2011)
Группа
М-11
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 13 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 1.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:22 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:16:09 |
Темп (мин/км) | 10:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:30.99 | +12 | +15% | (3) | 1:30.99 | +12 | +15% | (3) | - |
2 | 32 -> 33 | 3:16.99 | +27 | +15% | (3) | 1:46 | +39 | +58% | (8) | +11 |
3 | 33 -> 47 | 5:16.99 | +1:03 | +24% | (3) | 2:00 | +36 | +42% | (6) | +1 |
4 | 47 -> 38 | 6:54.99 | +2:00 | +40% | (3) | 1:38 | +57 | +139% | (14) | +40 |
5 | 38 -> 48 | 7:09.99 | +2:01 | +39% | (3) | 0:15 | +2 | +15% | (4) | - |
6 | 48 -> 36 | 8:31.99 | +2:36 | +43% | (3) | 1:22 | +35 | +74% | (15) | +15 |
7 | 36 -> 51 | 10:37.99 | +3:04 | +40% | (3) | 2:06 | +28 | +28% | (5) | - |
8 | 51 -> 56 | 11:18.99 | +3:05 | +37% | (3) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
9 | 56 -> 43 | 12:55.99 | +3:35 | +38% | (3) | 1:37 | +30 | +44% | (10) | +2 |
10 | 43 -> 55 | 14:00.99 | +3:44 | +36% | (3) | 1:05 | +17 | +35% | (9) | - |
11 | 55 -> 46 | 14:57.99 | +3:25 | +29% | (3) | 0:57 | +10 | +21% | (9) | - |
12 | 46 -> 50 | 0:00 | -11:32.99 | -100% | (25) | 0:00 | +0 | 0% | (14) | - |
13 | 50 -> 90 | 15:54.99 | +3:35 | +29% | (3) | 0:57 | +37 | +185% | (14) | +29 |
14 | 90 -> F | 16:09 | +3:39 | +29% | (3) | 0:14.01 | +5 | +55% | (15) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта