Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 25 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 7.270m |
| Набор высот | 330 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:07:14 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:10 | +58 | +43% | (22) | 419 | 7:33 | 3:10 | +58 | +43% | (22) | 419 | 7:33 | +8 |
| 2 | 49 -> 57 | 6:58 | +1:23 | +24% | (18) | 771 | 9:02 | 3:48 | +52 | +29% | (16) | 352 | 10:47 | - |
| 3 | 57 -> 33 | 9:45 | +1:44 | +21% | (18) | 1043 | 9:20 | 2:47 | +39 | +30% | (31) | 272 | 10:13 | - |
| 4 | 33 -> 35 | 11:48 | +2:00 | +20% | (19) | 1374 | 8:35 | 2:03 | +29 | +30% | (29) | 331 | 6:11 | - |
| 5 | 35 -> 47 | 13:50 | +2:36 | +23% | (19) | 1579 | 8:45 | 2:02 | +46 | +60% | (26) | 205 | 9:55 | +17 |
| 6 | 47 -> 46 | 15:43 | +3:06 | +24% | (21) | 1722 | 9:07 | 1:53 | +49 | +76% | (45) | 143 | 13:10 | +25 |
| 7 | 46 -> 37 | 18:24 | +3:46 | +25% | (22) | 1950 | 9:26 | 2:41 | +55 | +51% | (46) | 228 | 11:46 | +15 |
| 8 | 37 -> 39 | 20:11 | +3:47 | +23% | (22) | 2258 | 8:56 | 1:47 | +10 | +10% | (20) | 308 | 5:47 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 21:46 | +4:02 | +22% | (21) | 2524 | 8:37 | 1:35 | +17 | +21% | (30) | 266 | 5:57 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 26:13 | +4:58 | +23% | (22) | 3186 | 8:13 | 4:27 | +56 | +26% | (37) | 662 | 6:43 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 27:32 | +5:23 | +24% | (22) | 3295 | 8:21 | 1:19 | +29 | +58% | (45) | 109 | 12:04 | +10 |
| 12 | 42 -> 43 | 29:03 | +5:32 | +23% | (22) | 3541 | 8:12 | 1:31 | +25 | +37% | (28) | 246 | 6:09 | - |
| 13 | 43 -> 58 | 30:48 | +5:59 | +24% | (22) | 3744 | 8:13 | 1:45 | +31 | +41% | (28) | 203 | 8:37 | +3 |
| 14 | 58 -> 44 | 32:27 | +6:09 | +23% | (22) | 3949 | 8:13 | 1:39 | +18 | +22% | (25) | 205 | 8:02 | - |
| 15 | 44 -> 36 | 36:56 | +7:06 | +23% | (22) | 4422 | 8:21 | 4:29 | +1:13 | +37% | (45) | 473 | 9:28 | - |
| 16 | 36 -> 48 | 42:10 | +9:41 | +29% | (24) | 4798 | 8:47 | 5:14 | +2:35 | +97% | (58) | 376 | 13:55 | +1:34 |
| 17 | 48 -> 34 | 45:23 | +10:09 | +28% | (24) | 4935 | 9:11 | 3:13 | +1:01 | +46% | (26) | 137 | 23:28 | +11 |
| 18 | 34 -> 50 | 47:20 | +10:41 | +29% | (24) | 5129 | 9:13 | 1:57 | +32 | +37% | (17) | 194 | 10:03 | - |
| 19 | 50 -> 52 | 49:32 | +11:08 | +28% | (21) | 5423 | 9:08 | 2:12 | +27 | +25% | (6) | 294 | 7:28 | - |
| 20 | 52 -> 55 | 53:03 | +11:49 | +28% | (22) | 5692 | 9:19 | 3:31 | +59 | +38% | (21) | 269 | 13:04 | +1 |
| 21 | 55 -> 54 | 54:56 | +12:09 | +28% | (21) | 5882 | 9:20 | 1:53 | +29 | +34% | (24) | 190 | 9:54 | - |
| 22 | 54 -> 53 | 56:24 | +12:10 | +27% | (20) | 6070 | 9:17 | 1:28 | +16 | +22% | (10) | 188 | 7:48 | - |
| 23 | 53 -> 56 | 59:32 | +12:43 | +27% | (19) | 6282 | 9:28 | 3:08 | +43 | +29% | (20) | 212 | 14:46 | - |
| 24 | 56 -> 51 | 1:02:24 | +13:21 | +27% | (19) | 6616 | 9:25 | 2:52 | +38 | +28% | (13) | 334 | 8:34 | - |
| 25 | 51 -> 31 | 1:06:41 | +13:47 | +26% | (19) | 7059 | 9:26 | 4:17 | +57 | +28% | (21) | 443 | 9:40 | - |
| 26 | 31 -> F | 1:07:14 | +13:48 | +25% | (19) | 7270 | 9:14 | 0:33 | +11 | +50% | (19) | 211 | 2:36 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта