Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Чернышов Игорь(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Участник
Чернышов Игорь(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 25 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 7.270m |
| Набор высот | 330 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:08:49 |
| Темп (мин/км) | 9:28 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:19 | +1:07 | +50% | (25) | 419 | 7:54 | 3:19 | +1:07 | +50% | (25) | 419 | 7:54 | +12 |
| 2 | 49 -> 57 | 7:06 | +1:31 | +27% | (20) | 771 | 9:12 | 3:47 | +51 | +28% | (15) | 352 | 10:44 | - |
| 3 | 57 -> 33 | 9:56 | +1:55 | +23% | (21) | 1043 | 9:31 | 2:50 | +42 | +32% | (33) | 272 | 10:25 | - |
| 4 | 33 -> 35 | 12:07 | +2:19 | +23% | (23) | 1374 | 8:49 | 2:11 | +37 | +39% | (41) | 331 | 6:35 | - |
| 5 | 35 -> 47 | 14:03 | +2:49 | +25% | (21) | 1579 | 8:53 | 1:56 | +40 | +52% | (20) | 205 | 9:25 | +8 |
| 6 | 47 -> 46 | 16:28 | +3:51 | +30% | (24) | 1722 | 9:33 | 2:25 | +1:21 | +126% | (58) | 143 | 16:53 | +54 |
| 7 | 46 -> 37 | 18:54 | +4:16 | +29% | (25) | 1950 | 9:41 | 2:26 | +40 | +37% | (24) | 228 | 10:40 | - |
| 8 | 37 -> 39 | 20:51 | +4:27 | +27% | (25) | 2258 | 9:14 | 1:57 | +20 | +20% | (34) | 308 | 6:19 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 22:32 | +4:48 | +27% | (25) | 2524 | 8:55 | 1:41 | +23 | +29% | (40) | 266 | 6:19 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 26:40 | +5:25 | +25% | (25) | 3186 | 8:22 | 4:08 | +37 | +17% | (23) | 662 | 6:14 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 27:48 | +5:39 | +25% | (25) | 3295 | 8:26 | 1:08 | +18 | +36% | (25) | 109 | 10:23 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 29:13 | +5:42 | +24% | (23) | 3541 | 8:15 | 1:25 | +19 | +28% | (22) | 246 | 5:45 | - |
| 13 | 43 -> 58 | 30:58 | +6:09 | +24% | (23) | 3744 | 8:16 | 1:45 | +31 | +41% | (28) | 203 | 8:37 | - |
| 14 | 58 -> 44 | 32:39 | +6:21 | +24% | (23) | 3949 | 8:16 | 1:41 | +20 | +24% | (31) | 205 | 8:12 | - |
| 15 | 44 -> 36 | 37:14 | +7:24 | +24% | (24) | 4422 | 8:25 | 4:35 | +1:19 | +40% | (48) | 473 | 9:41 | - |
| 16 | 36 -> 48 | 40:43 | +8:14 | +25% | (21) | 4798 | 8:29 | 3:29 | +50 | +31% | (13) | 376 | 9:15 | - |
| 17 | 48 -> 34 | 44:09 | +8:55 | +25% | (21) | 4935 | 8:56 | 3:26 | +1:14 | +56% | (36) | 137 | 25:03 | +19 |
| 18 | 34 -> 50 | 46:29 | +9:50 | +26% | (21) | 5129 | 9:03 | 2:20 | +55 | +64% | (38) | 194 | 12:01 | +20 |
| 19 | 50 -> 52 | 48:39 | +10:15 | +26% | (20) | 5423 | 8:58 | 2:10 | +25 | +23% | (4) | 294 | 7:22 | - |
| 20 | 52 -> 55 | 52:46 | +11:32 | +27% | (21) | 5692 | 9:16 | 4:07 | +1:35 | +62% | (41) | 269 | 15:18 | +32 |
| 21 | 55 -> 54 | 54:41 | +11:54 | +27% | (20) | 5882 | 9:17 | 1:55 | +31 | +36% | (27) | 190 | 10:05 | - |
| 22 | 54 -> 53 | 56:26 | +12:12 | +27% | (21) | 6070 | 9:17 | 1:45 | +33 | +45% | (27) | 188 | 9:18 | +3 |
| 23 | 53 -> 56 | 59:48 | +12:59 | +27% | (21) | 6282 | 9:31 | 3:22 | +57 | +39% | (30) | 212 | 15:52 | - |
| 24 | 56 -> 51 | 1:02:55 | +13:52 | +28% | (20) | 6616 | 9:30 | 3:07 | +53 | +39% | (21) | 334 | 9:19 | - |
| 25 | 51 -> 31 | 1:08:12 | +15:18 | +28% | (21) | 7059 | 9:39 | 5:17 | +1:57 | +58% | (53) | 443 | 11:55 | +34 |
| 26 | 31 -> F | 1:08:49 | +15:23 | +28% | (20) | 7270 | 9:27 | 0:37 | +15 | +68% | (32) | 211 | 2:55 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта