Россия, Челябинская область, п. Слюдорудник
Участник
Кротков Андрей
Клуб
74_Челябинск
Группа
М50
Участник
Кротков Андрей
Клуб
74_Челябинск
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:13 |
Позиция | 12 |
Результат | 02:28:22 |
Темп (мин/км) | 25:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 6:36 | +2:25 | +57% | (10) | 6:36 | +2:25 | +57% | (10) | - |
2 | 54 -> 44 | 17:55 | +8:37 | +92% | (11) | 11:19 | +6:52 | +154% | (10) | - |
3 | 44 -> 56 | 49:57 | +36:14 | +264% | (12) | 32:02 | +27:37 | +625% | (13) | +17:51 |
4 | 56 -> 57 | 58:19 | +41:48 | +253% | (12) | 8:22 | +5:58 | +248% | (12) | +40 |
5 | 57 -> 40 | 1:24:16 | +54:33 | +183% | (12) | 25:57 | +15:42 | +153% | (12) | - |
6 | 40 -> 45 | 1:32:10 | +58:13 | +171% | (12) | 7:54 | +3:47 | +91% | (12) | - |
7 | 45 -> 34 | 1:38:02 | +1:01:35 | +168% | (12) | 5:52 | +3:43 | +172% | (13) | - |
8 | 34 -> 59 | 1:50:09 | +1:10:51 | +180% | (12) | 12:07 | +9:39 | +391% | (13) | +4:12 |
9 | 59 -> 58 | 2:05:55 | +1:23:02 | +193% | (12) | 15:46 | +12:15 | +348% | (13) | +4:29 |
10 | 58 -> 55 | 2:15:26 | +1:28:33 | +188% | (12) | 9:31 | +6:26 | +208% | (11) | - |
11 | 55 -> 52 | 2:22:41 | +1:32:57 | +186% | (12) | 7:15 | +4:24 | +154% | (12) | - |
12 | 52 -> 90 | 2:27:48 | +1:35:57 | +185% | (12) | 5:07 | +3:11 | +164% | (12) | - |
13 | 90 -> F | 2:28:22 | +1:36:05 | +183% | (12) | 0:34 | +10 | +41% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта