Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Фельтгейм Василий(1993)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Участник
Фельтгейм Василий(1993)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 25 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 7.270m |
| Набор высот | 330 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:21:07 |
| Темп (мин/км) | 11:09 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:02 | +50 | +37% | (18) | 419 | 7:14 | 3:02 | +50 | +37% | (18) | 419 | 7:14 | - |
| 2 | 49 -> 57 | 9:04 | +3:29 | +62% | (44) | 771 | 11:45 | 6:02 | +3:06 | +105% | (53) | 352 | 17:08 | +1:09 |
| 3 | 57 -> 33 | 13:39 | +5:38 | +70% | (55) | 1043 | 13:05 | 4:35 | +2:27 | +114% | (71) | 272 | 16:51 | +1:02 |
| 4 | 33 -> 35 | 15:38 | +5:50 | +59% | (53) | 1374 | 11:22 | 1:59 | +25 | +26% | (22) | 331 | 5:59 | - |
| 5 | 35 -> 47 | 20:50 | +9:36 | +85% | (58) | 1579 | 13:11 | 5:12 | +3:56 | +310% | (70) | 205 | 25:21 | +3:05 |
| 6 | 47 -> 46 | 24:02 | +11:25 | +90% | (60) | 1722 | 13:57 | 3:12 | +2:08 | +200% | (66) | 143 | 22:22 | +1:25 |
| 7 | 46 -> 37 | 26:30 | +11:52 | +81% | (57) | 1950 | 13:35 | 2:28 | +42 | +39% | (28) | 228 | 10:49 | - |
| 8 | 37 -> 39 | 28:55 | +12:31 | +76% | (57) | 2258 | 12:48 | 2:25 | +48 | +49% | (64) | 308 | 7:50 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 30:22 | +12:38 | +71% | (57) | 2524 | 12:01 | 1:27 | +9 | +11% | (11) | 266 | 5:27 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 34:35 | +13:20 | +62% | (55) | 3186 | 10:51 | 4:13 | +42 | +19% | (28) | 662 | 6:22 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 35:58 | +13:49 | +62% | (54) | 3295 | 10:54 | 1:23 | +33 | +65% | (53) | 109 | 12:41 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 37:20 | +13:49 | +58% | (54) | 3541 | 10:32 | 1:22 | +16 | +24% | (14) | 246 | 5:33 | - |
| 13 | 43 -> 58 | 38:59 | +14:10 | +57% | (52) | 3744 | 10:24 | 1:39 | +25 | +33% | (22) | 203 | 8:07 | - |
| 14 | 58 -> 44 | 40:29 | +14:11 | +53% | (50) | 3949 | 10:15 | 1:30 | +9 | +11% | (14) | 205 | 7:19 | - |
| 15 | 44 -> 36 | 44:31 | +14:41 | +49% | (45) | 4422 | 10:04 | 4:02 | +46 | +23% | (22) | 473 | 8:31 | - |
| 16 | 36 -> 48 | 49:14 | +16:45 | +51% | (46) | 4798 | 10:15 | 4:43 | +2:04 | +77% | (47) | 376 | 12:32 | +18 |
| 17 | 48 -> 34 | 52:12 | +16:58 | +48% | (45) | 4935 | 10:34 | 2:58 | +46 | +34% | (16) | 137 | 21:39 | - |
| 18 | 34 -> 50 | 54:16 | +17:37 | +48% | (45) | 5129 | 10:34 | 2:04 | +39 | +45% | (20) | 194 | 10:39 | - |
| 19 | 50 -> 52 | 56:43 | +18:19 | +47% | (43) | 5423 | 10:27 | 2:27 | +42 | +39% | (21) | 294 | 8:20 | - |
| 20 | 52 -> 55 | 1:04:36 | +23:22 | +56% | (48) | 5692 | 11:20 | 7:53 | +5:21 | +211% | (69) | 269 | 29:18 | +3:40 |
| 21 | 55 -> 54 | 1:08:20 | +25:33 | +59% | (50) | 5882 | 11:37 | 3:44 | +2:20 | +166% | (64) | 190 | 19:38 | +1:24 |
| 22 | 54 -> 53 | 1:10:23 | +26:09 | +59% | (50) | 6070 | 11:35 | 2:03 | +51 | +70% | (50) | 188 | 10:54 | +3 |
| 23 | 53 -> 56 | 1:13:26 | +26:37 | +56% | (50) | 6282 | 11:41 | 3:03 | +38 | +26% | (18) | 212 | 14:23 | - |
| 24 | 56 -> 51 | 1:16:43 | +27:40 | +56% | (47) | 6616 | 11:35 | 3:17 | +1:03 | +47% | (24) | 334 | 9:49 | - |
| 25 | 51 -> 31 | 1:20:43 | +27:49 | +52% | (42) | 7059 | 11:26 | 4:00 | +40 | +19% | (12) | 443 | 9:01 | - |
| 26 | 31 -> F | 1:21:07 | +27:41 | +51% | (42) | 7270 | 11:09 | 0:24 | +2 | +9% | (2) | 211 | 1:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта