Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Наместников Пётр(1957)
Клуб
Динамо
Группа
1
Участник
Наместников Пётр(1957)
Клуб
Динамо
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 25 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 7.270m |
Набор высот | 330 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
Позиция | 48 |
Результат | 01:23:31 |
Темп (мин/км) | 11:29 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 49 | 3:42 | +1:30 | +68% | (39) | 419 | 8:49 | 3:42 | +1:30 | +68% | (39) | 419 | 8:49 | - |
2 | 49 -> 57 | 9:44 | +4:09 | +74% | (49) | 771 | 12:37 | 6:02 | +3:06 | +105% | (53) | 352 | 17:08 | +1:00 |
3 | 57 -> 33 | 12:16 | +4:15 | +53% | (45) | 1043 | 11:45 | 2:32 | +24 | +18% | (20) | 272 | 9:18 | - |
4 | 33 -> 35 | 14:27 | +4:39 | +47% | (45) | 1374 | 10:31 | 2:11 | +37 | +39% | (41) | 331 | 6:35 | - |
5 | 35 -> 47 | 16:20 | +5:06 | +45% | (33) | 1579 | 10:20 | 1:53 | +37 | +48% | (19) | 205 | 9:11 | - |
6 | 47 -> 46 | 18:08 | +5:31 | +43% | (33) | 1722 | 10:31 | 1:48 | +44 | +68% | (39) | 143 | 12:35 | - |
7 | 46 -> 37 | 20:27 | +5:49 | +39% | (32) | 1950 | 10:29 | 2:19 | +33 | +31% | (19) | 228 | 10:09 | - |
8 | 37 -> 39 | 22:33 | +6:09 | +37% | (33) | 2258 | 9:59 | 2:06 | +29 | +29% | (46) | 308 | 6:49 | - |
9 | 39 -> 40 | 24:16 | +6:32 | +36% | (32) | 2524 | 9:36 | 1:43 | +25 | +32% | (44) | 266 | 6:27 | - |
10 | 40 -> 41 | 29:42 | +8:27 | +39% | (36) | 3186 | 9:19 | 5:26 | +1:55 | +54% | (63) | 662 | 8:12 | - |
11 | 41 -> 42 | 31:09 | +9:00 | +40% | (36) | 3295 | 9:27 | 1:27 | +37 | +74% | (60) | 109 | 13:18 | +1 |
12 | 42 -> 43 | 32:46 | +9:15 | +39% | (37) | 3541 | 9:15 | 1:37 | +31 | +46% | (36) | 246 | 6:34 | - |
13 | 43 -> 58 | 35:13 | +10:24 | +41% | (38) | 3744 | 9:24 | 2:27 | +1:13 | +98% | (59) | 203 | 12:04 | +20 |
14 | 58 -> 44 | 37:06 | +10:48 | +41% | (38) | 3949 | 9:23 | 1:53 | +32 | +39% | (50) | 205 | 9:11 | - |
15 | 44 -> 36 | 41:46 | +11:56 | +39% | (38) | 4422 | 9:26 | 4:40 | +1:24 | +42% | (53) | 473 | 9:51 | - |
16 | 36 -> 48 | 46:32 | +14:03 | +43% | (38) | 4798 | 9:41 | 4:46 | +2:07 | +79% | (49) | 376 | 12:40 | +13 |
17 | 48 -> 34 | 49:49 | +14:35 | +41% | (36) | 4935 | 10:05 | 3:17 | +1:05 | +49% | (30) | 137 | 23:57 | - |
18 | 34 -> 50 | 52:09 | +15:30 | +42% | (34) | 5129 | 10:10 | 2:20 | +55 | +64% | (38) | 194 | 12:01 | - |
19 | 50 -> 52 | 55:43 | +17:19 | +45% | (41) | 5423 | 10:16 | 3:34 | +1:49 | +103% | (51) | 294 | 12:07 | +34 |
20 | 52 -> 55 | 59:42 | +18:28 | +44% | (39) | 5692 | 10:29 | 3:59 | +1:27 | +57% | (36) | 269 | 14:48 | - |
21 | 55 -> 54 | 1:09:44 | +26:57 | +62% | (54) | 5882 | 11:51 | 10:02 | +8:38 | +616% | (71) | 190 | 52:48 | +7:38 |
22 | 54 -> 53 | 1:11:35 | +27:21 | +61% | (53) | 6070 | 11:47 | 1:51 | +39 | +54% | (36) | 188 | 9:50 | - |
23 | 53 -> 56 | 1:14:54 | +28:05 | +59% | (53) | 6282 | 11:55 | 3:19 | +54 | +37% | (27) | 212 | 15:38 | - |
24 | 56 -> 51 | 1:18:24 | +29:21 | +59% | (49) | 6616 | 11:51 | 3:30 | +1:16 | +56% | (33) | 334 | 10:28 | - |
25 | 51 -> 31 | 1:22:54 | +30:00 | +56% | (48) | 7059 | 11:44 | 4:30 | +1:10 | +35% | (28) | 443 | 10:09 | - |
26 | 31 -> F | 1:23:31 | +30:05 | +56% | (48) | 7270 | 11:29 | 0:37 | +15 | +68% | (32) | 211 | 2:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта