Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 25 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 7.270m |
| Набор высот | 330 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:28:31 |
| Темп (мин/км) | 12:11 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:04 | +52 | +39% | (19) | 419 | 7:19 | 3:04 | +52 | +39% | (19) | 419 | 7:19 | - |
| 2 | 49 -> 57 | 14:55 | +9:20 | +167% | (69) | 771 | 19:20 | 11:51 | +8:55 | +303% | (70) | 352 | 33:39 | +6:31 |
| 3 | 57 -> 33 | 17:53 | +9:52 | +123% | (66) | 1043 | 17:08 | 2:58 | +50 | +39% | (47) | 272 | 10:54 | - |
| 4 | 33 -> 35 | 20:01 | +10:13 | +104% | (66) | 1374 | 14:34 | 2:08 | +34 | +36% | (38) | 331 | 6:26 | - |
| 5 | 35 -> 47 | 24:50 | +13:36 | +121% | (67) | 1579 | 15:43 | 4:49 | +3:33 | +280% | (68) | 205 | 23:29 | +2:31 |
| 6 | 47 -> 46 | 26:32 | +13:55 | +110% | (66) | 1722 | 15:24 | 1:42 | +38 | +59% | (28) | 143 | 11:53 | - |
| 7 | 46 -> 37 | 29:26 | +14:48 | +101% | (65) | 1950 | 15:05 | 2:54 | +1:08 | +64% | (56) | 228 | 12:43 | - |
| 8 | 37 -> 39 | 31:34 | +15:10 | +92% | (64) | 2258 | 13:58 | 2:08 | +31 | +31% | (49) | 308 | 6:55 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 33:39 | +15:55 | +89% | (64) | 2524 | 13:19 | 2:05 | +47 | +60% | (66) | 266 | 7:49 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 38:27 | +17:12 | +80% | (62) | 3186 | 12:04 | 4:48 | +1:17 | +36% | (46) | 662 | 7:15 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 39:54 | +17:45 | +80% | (61) | 3295 | 12:06 | 1:27 | +37 | +74% | (60) | 109 | 13:18 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 41:35 | +18:04 | +76% | (59) | 3541 | 11:44 | 1:41 | +35 | +53% | (44) | 246 | 6:50 | - |
| 13 | 43 -> 58 | 43:17 | +18:28 | +74% | (58) | 3744 | 11:33 | 1:42 | +28 | +37% | (24) | 203 | 8:22 | - |
| 14 | 58 -> 44 | 45:19 | +19:01 | +72% | (59) | 3949 | 11:28 | 2:02 | +41 | +50% | (62) | 205 | 9:55 | - |
| 15 | 44 -> 36 | 50:01 | +20:11 | +67% | (59) | 4422 | 11:18 | 4:42 | +1:26 | +43% | (57) | 473 | 9:56 | - |
| 16 | 36 -> 48 | 54:48 | +22:19 | +68% | (58) | 4798 | 11:25 | 4:47 | +2:08 | +80% | (50) | 376 | 12:43 | - |
| 17 | 48 -> 34 | 58:56 | +23:42 | +67% | (59) | 4935 | 11:56 | 4:08 | +1:56 | +87% | (57) | 137 | 30:10 | +8 |
| 18 | 34 -> 50 | 1:01:00 | +24:21 | +66% | (59) | 5129 | 11:53 | 2:04 | +39 | +45% | (20) | 194 | 10:39 | - |
| 19 | 50 -> 52 | 1:03:23 | +24:59 | +65% | (55) | 5423 | 11:41 | 2:23 | +38 | +36% | (17) | 294 | 8:06 | - |
| 20 | 52 -> 55 | 1:06:45 | +25:31 | +61% | (54) | 5692 | 11:43 | 3:22 | +50 | +32% | (16) | 269 | 12:30 | - |
| 21 | 55 -> 54 | 1:09:33 | +26:46 | +62% | (53) | 5882 | 11:49 | 2:48 | +1:24 | +100% | (55) | 190 | 14:44 | +15 |
| 22 | 54 -> 53 | 1:11:59 | +27:45 | +62% | (55) | 6070 | 11:51 | 2:26 | +1:14 | +102% | (65) | 188 | 12:56 | +15 |
| 23 | 53 -> 56 | 1:17:52 | +31:03 | +66% | (58) | 6282 | 12:23 | 5:53 | +3:28 | +143% | (70) | 212 | 27:45 | +1:29 |
| 24 | 56 -> 51 | 1:22:52 | +33:49 | +68% | (58) | 6616 | 12:31 | 5:00 | +2:46 | +123% | (62) | 334 | 14:58 | +56 |
| 25 | 51 -> 31 | 1:27:53 | +34:59 | +66% | (58) | 7059 | 12:26 | 5:01 | +1:41 | +50% | (45) | 443 | 11:19 | - |
| 26 | 31 -> F | 1:28:31 | +35:05 | +65% | (58) | 7270 | 12:10 | 0:38 | +16 | +72% | (38) | 211 | 3:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта