Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 25 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 7.270m |
Набор высот | 330 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
Позиция | 60 |
Результат | 01:31:27 |
Темп (мин/км) | 12:35 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 49 | 3:52 | +1:40 | +75% | (48) | 419 | 9:13 | 3:52 | +1:40 | +75% | (48) | 419 | 9:13 | - |
2 | 49 -> 57 | 16:55 | +11:20 | +202% | (70) | 771 | 21:56 | 13:03 | +10:07 | +344% | (72) | 352 | 37:04 | +7:32 |
3 | 57 -> 33 | 19:45 | +11:44 | +146% | (70) | 1043 | 18:56 | 2:50 | +42 | +32% | (33) | 272 | 10:25 | - |
4 | 33 -> 35 | 21:52 | +12:04 | +123% | (69) | 1374 | 15:54 | 2:07 | +33 | +35% | (37) | 331 | 6:23 | - |
5 | 35 -> 47 | 24:06 | +12:52 | +114% | (66) | 1579 | 15:15 | 2:14 | +58 | +76% | (32) | 205 | 10:53 | - |
6 | 47 -> 46 | 26:25 | +13:48 | +109% | (65) | 1722 | 15:20 | 2:19 | +1:15 | +117% | (56) | 143 | 16:12 | +19 |
7 | 46 -> 37 | 29:49 | +15:11 | +103% | (66) | 1950 | 15:17 | 3:24 | +1:38 | +92% | (69) | 228 | 14:54 | +5 |
8 | 37 -> 39 | 31:46 | +15:22 | +93% | (65) | 2258 | 14:04 | 1:57 | +20 | +20% | (34) | 308 | 6:19 | - |
9 | 39 -> 40 | 33:51 | +16:07 | +90% | (65) | 2524 | 13:24 | 2:05 | +47 | +60% | (66) | 266 | 7:49 | - |
10 | 40 -> 41 | 38:16 | +17:01 | +80% | (60) | 3186 | 12:00 | 4:25 | +54 | +25% | (36) | 662 | 6:40 | - |
11 | 41 -> 42 | 39:53 | +17:44 | +80% | (60) | 3295 | 12:06 | 1:37 | +47 | +94% | (64) | 109 | 14:49 | +3 |
12 | 42 -> 43 | 41:30 | +17:59 | +76% | (58) | 3541 | 11:43 | 1:37 | +31 | +46% | (36) | 246 | 6:34 | - |
13 | 43 -> 58 | 43:42 | +18:53 | +76% | (59) | 3744 | 11:40 | 2:12 | +58 | +78% | (52) | 203 | 10:50 | - |
14 | 58 -> 44 | 45:08 | +18:50 | +71% | (58) | 3949 | 11:25 | 1:26 | +5 | +6% | (8) | 205 | 6:59 | - |
15 | 44 -> 36 | 49:47 | +19:57 | +66% | (58) | 4422 | 11:15 | 4:39 | +1:23 | +42% | (52) | 473 | 9:49 | - |
16 | 36 -> 48 | 55:40 | +23:11 | +71% | (59) | 4798 | 11:36 | 5:53 | +3:14 | +122% | (65) | 376 | 15:38 | +54 |
17 | 48 -> 34 | 58:33 | +23:19 | +66% | (58) | 4935 | 11:51 | 2:53 | +41 | +31% | (10) | 137 | 21:02 | - |
18 | 34 -> 50 | 1:00:49 | +24:10 | +65% | (57) | 5129 | 11:51 | 2:16 | +51 | +60% | (31) | 194 | 11:41 | - |
19 | 50 -> 52 | 1:05:34 | +27:10 | +70% | (61) | 5423 | 12:05 | 4:45 | +3:00 | +171% | (68) | 294 | 16:09 | +1:28 |
20 | 52 -> 55 | 1:10:27 | +29:13 | +70% | (61) | 5692 | 12:22 | 4:53 | +2:21 | +92% | (58) | 269 | 18:09 | +7 |
21 | 55 -> 54 | 1:13:49 | +31:02 | +72% | (59) | 5882 | 12:32 | 3:22 | +1:58 | +140% | (62) | 190 | 17:43 | +44 |
22 | 54 -> 53 | 1:16:48 | +32:34 | +73% | (59) | 6070 | 12:39 | 2:59 | +1:47 | +148% | (69) | 188 | 15:52 | +44 |
23 | 53 -> 56 | 1:21:49 | +35:00 | +74% | (62) | 6282 | 13:01 | 5:01 | +2:36 | +107% | (66) | 212 | 23:39 | +28 |
24 | 56 -> 51 | 1:26:00 | +36:57 | +75% | (62) | 6616 | 12:59 | 4:11 | +1:57 | +87% | (53) | 334 | 12:31 | - |
25 | 51 -> 31 | 1:30:47 | +37:53 | +71% | (61) | 7059 | 12:51 | 4:47 | +1:27 | +43% | (36) | 443 | 10:47 | - |
26 | 31 -> F | 1:31:27 | +38:01 | +71% | (60) | 7270 | 12:34 | 0:40 | +18 | +81% | (45) | 211 | 3:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта